关于往复式压缩机润滑油系统工作原理，下列表述正确的是（）。

相似题目

• 关于AGV系统工作原理，以下表述不正确的是（）。

  A . A、计算机通过无线电通讯系统分配任务 B . B、系统自动将任务分配给离任务作业点最近的AGV C . C、AGV可自选路径自动驶向作业点 D . D、AGV在行驶过程中可自动修正行走的偏差

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• 关于往复式压缩机的试车，下列说法正确的是（）

  A . 试车前应先盘车并按同步电机、无负荷、负荷试车顺序进行 B . 无负荷试车时间应为4～8h，负荷试车时间应为24～48h C . 试车所用介质宜为氮气，负荷试车时其压力不得超过25MPa D . 同步电机试车应先开动通风装置并检查电机转动方向 E . 负荷试车应在各级缸气阀复位前进行

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• 下列关于往复式压缩机开车步骤不正确的是（）。

  A . A、盘车好用 B . B、润滑油温度、压力正常 C . C、全开出入口阀门 D . D、仪表指示正常

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• 关于离心式压缩机润滑油系统高位油箱作用，下列叙述正确的是（）。

  A . A、正常生产时提高润滑油的压力 B . B、正常生产时保证润滑油压力的平稳 C . C、当润滑油泵意外跳停时为压缩机提供润滑油 D . D、正常生产时提高润滑油的流速

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• 关于投用离心式压缩机润滑油系统的操作，下列表述错误的是（）

  A . 确认润滑油管线无泄漏 B . 关闭管线上各低点排油阀和放空 C . 手动启动润滑油泵后，投用密封隔离氮气 D . 打开润滑油蓄能器的连通阀

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• 关于往复式压缩机气阀故障的判断，下列说法正确的是（）。

  A . A、出口流量增加 B . B、气缸有不正常的声音 C . C、出口压力增加 D . D、出口流量增加

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• 下列关于往复压缩机的说法正确的是（）。

  A . 按压缩机的气缸位置可分为立式、卧式、角式 B . 利用活塞的两面进行压缩，而且有多个气缸的压缩机叫多级双作用压缩机 C . 压缩机填料密封的内缘面阻塞作用最主要 D . 压缩机活塞环密封的外缘面阻塞作用最主要

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• 关于往复式压缩机切换时的注意事项，下列叙述正确的是（）。

  A . A、尽可能保持压力平稳 B . B、为防止系统超压应先停主机，再启动备机 C . C、确认备用机的流程畅通及辅助系统全部投用 D . D、主机停运后，要及时泄压置换

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• 关于往复式压缩机采用多级压缩的说法，下列表述正确的是（）

  A . 增大功率消耗 B . 降低排气温度 C . 降低容积系数 D . 增加作用在活塞上的气体力

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• 关于往复式压缩机开机的注意事项，下列表述正确的是（）。

  A . A、确认卸荷器置于100%位置 B . B、确认进出口阀门全开，后路畅通 C . C、确认旁路阀有一定开度 D . D、不能在低负荷停留太久

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• 下列关于室内消火栓系统工作原理的表述中，错误的是（）。

  A . 按动火灾报警按钮的作用是远距离启动消防水泵 B . 消防车可从室内消火栓系统通过水泵接合器抽水灭火 C . 火灾初期消防用水一般由高位水箱保证 D . 实施灭火前要开启消火栓手轮

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• 当急冷塔塔顶温度升高时，关于裂解气压缩机系统的说法，下列表述不正确的是（）。

  A . A、应调整段间温度 B . B、应开大各吸入罐凝液排出阀 C . C、重组分增多 D . D、负荷变小

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• 关于往复式压缩机的切换，下列做法正确的是（）。

  A . A、切换前应先确认备用机的辅助系统已投用，且已送电并盘车 B . B、备用机启动后，就可切换负荷 C . C、负荷切好后就停运行机 D . D、备用机和运行机不能同时运行

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• 关于往复式压缩机压缩机正常停机的注意事项，下列叙述正确的是（）。

  A . A、正常停机时应先停电机，后降负荷，再关进出口阀门，并注意保持系统平稳 B . B、对于氢压机应立即用氮气置换，并保压 C . C、压缩机停机后5分钟后可停润滑油系统 D . D、负荷先降至25%时就可停电机

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• 关于螺杆式压缩机的工作原理，下列说法正确的是（）。

  A . A、螺杆式压缩机的出口流量可以通过出口阀来调节 B . B、螺杆式压缩机与工艺介质直接接触，因此不需要润滑油润滑 C . C、螺杆式压缩机排气量几乎与排出压力无关，只与转速有关 D . D、螺杆式压缩机属于速度式压缩机

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• 关于二元制冷压缩机系统的工作原理，下列说法正确的有（）。

  A . A、较高的温度是冷剂在三段吸入罐压力下节流膨胀获得的 B . B、较低的温度是冷剂在一段吸入罐压力下节流膨胀得到的 C . C、压缩机出口气体被乙烯或丙烯冷剂冷凝（各套装置有所不同） D . D、二元冷剂只含有50%甲烷和50%的氢气

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• 下列关于往复式低温蒸发气压缩机工作原理描述错误的是（）

  A . 由曲柄连杆机构将驱动机的回转运动变为活塞的往复运动 B . 气缸和曲柄共同组成实现气体压缩的工作腔 C . 活塞在气缸内做往复运动，使气体在气缸内完成进气、压缩和排气等过程 D . 由进、排气阀控制气体进入与排出气缸

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• 关于循环氢压缩机润滑油系统的联锁试验的内容，下列说法不正确的是（）。

  A . A、润滑油泵透平的手动解扣试验和联锁试验 B . B、润滑油备泵自启动及油压低报联锁试验 C . C、润滑油高位槽液位低报试验 D . D、试验结束后的恢复过程

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• 关于往复式压缩机的气阀，下列说法正确的是（）。

  A . 吸气阀与排气阀结构一样 B . 气阀的阀片升程大，阀片易受冲击 C . 气阀的阀片升程小，排气量小 D . 气阀弹簧对于压缩机性能有很大的影响

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• 关于往复式压缩机出口温度过高的危害，下列表述错误的是（）

  A . 引起润滑油挥发而爆炸 B . 导致润滑油结焦 C . 导致气体闪爆 D . 易损坏阀片

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• 天然气压缩机属于往复活塞式压缩机，主要由三大部分组成：运动机构、工作机构、机体。此外还有三个辅助系统，即润滑系统、冷却系统和调节系统。（)

  是 否

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• 以下关于往复活塞式压缩机润滑的叙述，正确的是：

  A．在无十字头的压缩机中，多采用飞溅润滑，且润滑油温度不应超过60°C B．在有十字头的压缩机中，多采用压力润滑，且润滑油温度不应超过70°C C．压缩机用润滑油闪点应高于最高排气温度20～25°C D．以上都正确

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• 下列关于往复式低温COG压缩机工作原理描述错误的是（）

  A．由曲柄连杆机构将驱动机的回转运动变为活塞的往复运动 B．活塞在气缸内做往复运动，使气体在气缸内完成进气、压缩和排气等过程 C．气缸和曲柄共同组成实现气体压缩的工作腔 D．由进、排气阀控制气体进入与排出气缸

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• 关于往复式压缩机润滑油系统的工作原理，下列说法正确的是（)。

  A、通常润滑油泵一开一备，当润滑油的压力低时备泵可自启动，压缩机即可不受任何影响而正常运行 B、为防止润滑油压力低对压缩机造成危害，润滑油压力低到一定值，压缩机将自动停机 C、润滑油的温度超过100℃应禁止启动压缩机 D、润滑油系统投运后便可启动压缩机

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