上舵杆下端与舵叶之间普遍使用的连接方式是（）
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船舶采用舵杆中心线在舵叶之内的舵，其目的是为了（）
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下列有关试舵前驾驶员应做的工作描述正确的是：（） ①、派人观察舵叶周围有无障碍物； ②、核对分罗经与主罗经的误差情况； ③、核对舵轮与舵角指示器； ④、检看舵叶、舵杆和法兰连接情况
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为便于舵叶的拆装，有关规范规定：当舵杆与舵叶各自转动到相反舷最大舵角时，上下法兰边缘应有间隙为（）。
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船舶在坞修时，对舵系应进行检查，轮机长应配合大副对厂方下列工作进行检查（）。 a.测量舵杆与上舵承、舵轴与轴承的配合间隙； b.测量舵销轴与舵销承的间隙； c.舵叶密封情况。
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舵杆是连接舵叶和转舵装置的传动杆，应有足够的强度，当船舶（）。
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舵销与舵钮，或舵叶与舵托平面极限间隙一般为安装间隙的（）。
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舵杆是舵叶转舵的轴，其下部与（）连接，上部与（）相连。
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随动操舵系统使舵轮转角与舵叶转出角相当，操舵比较直观，其主要原理是（）。
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舵杆工作轴颈与舵叶轴承孔同轴度检验前，先将舵杆与舵叶组装在一起，并使（）。
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下列有关舵结构描述正确的是（） ①舵叶由水平隔板和垂直隔板按线型组成骨架； ②舵杆下部与舵叶连接，上部与转舵装置连接； ③舵承必须设填料以保证水密。
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机械舵角限位器一般设在：（） ①、舵叶上侧；②、下舵杆与舵柱的上部；③、舵柄两侧极限舵角位置处
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某1000吨内河货船该船的舵为舵杆伸入舵叶内焊接，船东想使用碳素钢作为材料，下列哪种材料可以接受（）
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下列有关舵杆的说法正确的是（） ①舵杆是舵叶转动的轴； ②舵杆用以承受和传递作用在舵叶上的力； ③舵杆不承受和传递舵给予转舵装置的力。
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根据CSQS要求，舵杆与舵叶法兰连接后间隙≤（）mm
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流线型舵的主要结构是（）。 ①舵叶； ②舵杆； ③舵承； ④舵柄。
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下列有关舵杆的说法正确的是（） ①舵杆是舵叶转动的轴； ②舵杆以承受传递作用在舵叶上的力； ③舵杆以传递舵给予转舵装置的力。
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上舵杆下端与舵叶之间用法兰接头连接，其连接形式有（） ①水平法兰连接； ②垂直法兰连接； ③垂直嵌接。
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舵杆与舵叶安装后中心偏差≤0.3mm判定为合格。
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舵销锥体部分与舵叶接触面应＞70%，允许极限＞60%。
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满载开航前对舵，驾驶员要做的工作是（）。 ①派人观察舵叶周围有无障碍物； ②核对主罗经与分罗经刻度误差； ③核对舵轮与舵角指示器； ④查看看舵叶、舵杆和法兰连接情况。
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一般万吨船的舵叶与舵销采用（）锥度进行连接。
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有关舵杆的说法是：1.舵杆是舵叶转动的轴; 2.舵杆用以承受和传递作用在舵叶上的力; 3.舵杆承受和传递舵给予转舵装置的力。
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船舶在坞修时，对舵系应进行检查，轮机长应配合大副对厂方下列工作进行检查：（)Ⅰ、测量舵杆与上舵承、舵轴与轴承的配合间隙Ⅱ、测量舵销轴与舵销承的间隙Ⅲ、舵叶密封情况
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上舵杆下端与舵叶之间用法兰接头连接，其连接形式有__________。①水平法兰连接;②垂直法兰连接;③垂直嵌接。
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