模芯和模孔都有工作带，用来确保一定型材（）和内外表面质量。
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为了确保动模与（）在和模时能准确的对中，在模具中必须设置导向部件。
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如果不考虑汽轮机的的汽缸和转子中心孔的散热，且汽轮机在稳定工况下，此时蒸汽和金属之间没有（）。实际上汽轮机汽缸通过保温层，汽轮机转子通过中心孔都有一定的（），因而各级的金属温度略低于蒸汽温度。
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手动侧向分型抽芯机构有（）分型抽芯和模内分型抽芯两种形式。
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选择箱体零件的粗基准时，应保证所有轴承孔都有必要的加工余量。
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汽轮机运行中，汽缸通过保温层，转子通过中心孔都有一定的散热损失，所以汽轮机各级的金属温度略低于蒸汽温度。
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把板料、型材或管材等弯曲成一定曲度和角度，形成一定形状零件的工序叫（）。
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电力机车轮芯和轮箍间放置扣环是防止轮箍弛缓时外窜，确保机车安全。
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电线电缆用挤塑模具是由模芯和模套配合组成的。
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形状比较复杂的砂芯进行分割时，应使每块砂芯都有一个大的支持面，使填砂面积大，便于制芯和烘干。
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在模具装配后，要求型芯和型腔表面在合模状态下紧密接触，可采用（）达到要求。
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如果全压管和排水孔都堵塞，静压孔正常，飞行高度增加到一定值：（）.
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装置导热油用于（）模板，使模板的加热温度均匀，以此保证模孔出料的（），确保生产出合格的聚丙烯颗粒。
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作为质量审核的一部分，范围说明被用来监测工作结果，确保和客户的需求是否一致，结果应该形成文档记录并且用于：（）
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型材流速快的地方能动工作带的尽量选择动工作带。
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电线电缆生产中使用的挤塑模具，根据模芯和模套的配合方式分为三种，即（）、挤管式、（）。
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汽轮机运行中，汽缸通过保温层，转子通过中心孔都有一定的散热损失，所以汽轮机中级的金属温度略低于蒸汽温度。
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型刀和石膏模的工作面形状构成粗坯的内外表面，型刀口与模型工作面之间的最小距离即为粗坯的厚度。
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钢棒和型材中的内部缺陷主要是：（）、（）、（），这些缺陷都有一定的延伸性。
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用来组装铸铁散热器的材料有：对丝、丝堵、补芯和垫片等。
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卫生的定义：确保对生产设备内外部、工作场所内外部清洁，使之达到生产的要求（）
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必须保证所有加工表面都有足够的加工余量，保证工件加工表面和不加工表面之间具有一定的位置精度，两个基本要求的基准称为( )。
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表面经阳极氧化和电泳涂漆（水溶性清漆或色漆）复合处理的建筑用铝合金挤压型材称为电泳涂漆型材（）
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3、网孔都是回路，而回路则不一定是网孔。
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37、镗孔和铰孔都是孔精加工工序，都能提高孔精度和表面质量，也能修正孔的位置度。
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