起重机障碍灯的电源不得受起重机停机影响而断电。
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总高大于30米的室外起重机在周围无高于起重机顶尖的建筑物等设施时,应设置()。障碍灯的电源不得受起重机停机影响而断电。
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M16-30门座起重机的电源线路,在电缆卷筒和中心受电器附近将()与金属结构作电气连接,形成重复接零保护。
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起重机照明和信号电源线路应接在动力总开关(),当动力部分断电时,仍能保持()供电。
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电磁吸盘接电安全试验,当电磁吸盘吸持重物时,切断起重机内部电源,验证()是否断电,即吸持物不应脱落。
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起重机上电气的配线应符合在主断路器切断电源后,所有用电设备都应断电的要求。
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总高大于30米的室外起重机在有相碰可能时,应设()。障碍灯的电源不得受起重机停机影响而断电。
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电磁铁式起重机要装设断电报警设置,以便在供电电源断电及时采取防范措施。
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总高大于30米的室外起重机在有可能成为飞机起落飞行的危险障碍时,应()。障碍灯的电源不得受起重机停机影响而断电。
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一般来说,塔式起重机的起重量和起重力矩随幅度增大而减小。最大起重量受()等强度与能力的影响。
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起重机上的紧急断电开关,应能断开起重机总控制电源。
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照明应设专用电路。电源应由起重机主断路器( )分接,当主断路器切断电源时,照明不应断电。各种照明均应设短路保护。
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起重机的每个操纵控制点必须设置紧急情况下可迅速断开总电源的紧急断电开关,并设在司机操作方便的地方。紧急断电开关的结构形式,应是不能()的。
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塔顶高度超过()米且高于周围建筑的塔机,必须在起重机的塔顶和臂架端部安装红色障碍指水灯,并保证供电不受停机影响。
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照明应设()。电源应由起重机主断路器进线端分接,当主断路器切断电源时,照明不应断电。
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室外使用、总高>()m的起重机,一般应设置红色障碍灯,且障碍灯的电源不得受起重机停机影响而断电。
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臂架类起重机的起重机的起重量随()而变化,而桥式类起重机起重量受()制约。
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起重设备的防撞红色障碍灯不得受起重设备停机影响而断电。()
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起重机械的紧急断电开关,应能断开起重机械总控制回路的电源
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起重机在停机检修保养时,应断开急停开关,切断电源并挂上“禁止合闸,有人工作”的标示牌。()
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《塔式起重机安全规程》(GB5144-2006)规定,当塔项高度大于()且高于周围建筑物的塔式起重机,应在塔顶和臂架端部安装红色障碍指示灯,该指示灯的供电不受停机的影响
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桥式起重机设立零位保护的目的是防止当控制器的档位不在零位,电源断电后又重新送电时,电动机起动而发生事故。()
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当切断起重机械总电源开关时,工作照明同时断电。
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桥、门式起重机作业中发生故障或出现异响、异状、异味时,应立即断电停机进行检查处理,消除事故隐患后,方可重新投入使用()
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塔式起重机安装高度超过时,应安装障碍灯,障碍灯的供电不应受停机影响()
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