施工前应检查压裂泵动力端，变速箱内（）量是否符合规定，油质是否符合标准。

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• 开工前应检查工作面（）和（）是否符合（）规定。

  A . A、临时支护 B . B、空顶距离 C . C、作业规程

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• 当捣固车发动机启动后，在运行操纵前应检查动力换挡变速箱油压为（）。

  A . 0.8—1.0MpA B . 1.0—1.2MpA C . 1.2—1.5MpA

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• 压裂泵动力端中将旋转运动变为直线运动的主体结构为（）。

  A . 减速装置 B . 曲轴、连杆 C . 活塞、缸套 D . 小柱塞

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• 压裂泵动力端异响的原因不包括（）。

  A . 固定导杆螺栓松动 B . 曲轴轴承固定螺丝松动 C . 大小齿轮松动或损坏 D . 扶正器过量磨损

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• 斜巷拉放车前应检查车辆连接装置和挂车数量是否符合规定。

  A . 正确 B . 错误

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• 动力输入压裂泵动力端后的传递顺序是（）。

  A . 减速装置、曲轴、连杆 B . 曲轴、减速装置、连杆 C . 减速装置、连杆、曲轴 D . 曲轴、连杆活塞

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• W-1500型压裂泵二级保养时，应清洗W-1500型大泵动力端油箱并更换大泵润滑油，其容量为（）。

  A . A、340L B . B、350L C . C、360L D . D、320L

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• 压裂泵二级保养时应检查变速箱、传动箱、减速箱（）磨损情况。

  A . A、齿轮 B . B、轴 C . C、销子 D . D、轴承

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• 压裂泵主体结构是由动力端和（）组成。

  A . 驱动系统 B . 液力端 C . 连杆系统 D . 输出端

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• 汽车起动前应检查（）是否符合规定。

  A . A、散热器水量、发动机油量、燃油箱油量 B . B、散热器水量、驱动桥和变速器的油量 C . C、散热器水量、转向机和驱动桥的油量 D . D、散热器水量、变速器和转向机的油量

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• 加热炉上水泵启动前应检查（）是否倒通，缓冲罐的液位是否在允许启泵的范围内。

  A . 电流 B . 电压 C . 工艺流程 D . 罐液位 E . 润滑油位 F . 盘车

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• 泵在启动前应检查变速箱排挡杆是否在（）位置。

  A . A、一挡 B . B、空挡 C . C、二挡 D . D、三挡

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• 在施工作业时，操作人员严守工作岗位，要经常注意和检查动力端、（）和变速箱、柴油机等部位运转是否正常。

  A . A、液力端 B . B、仪表 C . C、管线 D . D、高压活动弯头

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• 压裂泵动力端异响的可能原因不包括（）。

  A . 固定导杆螺栓松动 B . 曲轴上轴承固定螺丝松动 C . 大小齿轮松动或损坏 D . 扶正器过量磨损

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• 出车前应检查轮胎（）是否符合规定及轮胎螺栓紧固情况。是否符合规定。

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• 开工前应检查工作面（）；（）是否符合作业规程规定。

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• 压裂泵的一级保养除各项检查项目外还应清洁（）、变速箱的外表。

  A . A、柴油机 B . B、底盘 C . C、柱塞泵 D . D、轮胎

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• 出车前应检查散热器水量、燃油箱（）是否符合规定。

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• 刮板输送机司机接班前要检查喇叭筒盖板是否齐全紧固，（）涨紧度是否适宜，变速箱油量和油质是否符合规定。

  A . 溜槽 B . 大链 C . 电机 D . 减速机

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• 开机前应检查液压油箱（）是否符合规定，各注油点油量是否充足。

  A . 型号 B . 温度 C . 油量 D . 油位

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• 油田用压裂车压裂泵的动力端传动减速一般采用（），并对称地装在主轴两端。

  A . A、蜗轮 B . B、人字齿轮 C . C、正齿轮 D . D、斜齿轮

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• 离心泵开泵前，泵内必须有液体，一般采用打开泵的进口线项端放空阀排放空气的方法进行检查泵内是否有空气。（）

  A . 正确 B . 错误

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• ZJ型往复泵在启动前应检查变速箱内油位是否合格。（）

  错误 正确

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• 向压裂泵动力端加注符合标准的机油时，应用油尺检查加注量，一般应在油尺上下刻度线之间为准。（)

  是 否

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