船上油舱应涂刷具有附着力强，耐腐蚀和耐冲击的涂料，常用：（）。
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环氧煤沥青涂料底层漆打底，应采用附着力强并且有良好（）能的油漆。
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车身上裸露的外表面受到飞石冲击的机会比内表面大，要在防腐蚀处理时使用刻蚀和转化涂料。
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加热炉采用（）结构的炉衬时，炉墙表面钢板应涂刷耐腐蚀涂料。
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使涂料渗透金属表面的细孔，加强涂膜对金属附着力的防腐蚀涂层施工方法是（ ）。
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涂料饰面的特点包括；色彩丰富、质感逼真、附着力强、施工方便、省时省料、功效高、工期短、造价低与（）等优点。
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（）漆类，涂膜坚韧，耐碱、耐溶剂，绝缘性好，附着力强；保光性、外观较差，适合作底漆和内用防腐蚀涂料。
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丙烯酸改性树脂涂料有较好的耐酸、碱、盐和油脂性，耐热、耐腐蚀并具有“防盐雾，防潮湿，防霉”三防性能，附着力强，坚硬，（）。
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船上油舱应涂刷附着能力强、耐腐蚀性和耐冲击性的涂料，常用的涂料是（）。
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漆膜干燥较快，坚韧光亮，附着能力强，耐石油溶解性及耐气候性好的涂料是（）。
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密封胶和车底涂料干后应具有（）和良好的附着力，使受振动时不开裂或脱落。
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油舱隔离舱应设在（）。
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安全阀密封面的材质应具有耐高温、耐磨损、耐腐蚀、耐冲击和热变形小的性能。（）
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具有规格尺寸大、花色品种较多、铺设整体效果好、色泽均匀、视觉效果好，表面耐磨性高，有较高的阻燃性能，耐污染腐蚀能力强且抗压、抗冲击性能好等特性的地板是（）。
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涂料饰面的特点包括；色彩丰富、（）、附着力强、（）、省时省料、功效高、工期短、（）、维修方便等优点。
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丙烯酸乳胶涂料，可用于木料涂刷，它具有（）作用.
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环氧树脂涂料最突出的性能是附着力强。
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进行原油洗舱的油舱应在COW开始前（）。
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对地面油罐及油轮油舱应尽可能选择合适的收、发油时间，将有利于降低（）。
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受限空间作业，涂刷具有挥发性溶剂的涂料时，应做连续分析，并采取（)措施。
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涂料是涂布于物体表面干燥成膜，起保护和装饰作用或形成具有特种功能膜的材料。由于涂料以涂膜形式作为材料使用，因而对其主要成膜物质—合成树脂的性能有特殊的要求：常规涂料多以溶液形式存在，因此要求涂料树脂在普通有机溶剂中具有好的（）性，便于配制固含量较高的涂料;一种树脂难以满足涂膜多方面的性能要求，常采用几种树脂混合使用，要求合成树脂间有好的（）性;为了配制色漆，树脂对颜料要有良好（）性;为形成平滑光亮不剥落涂膜，要求树脂具有好的（）性(包括流平性、附着力等)和贮存（）性。以上这些性能要求决定了涂料树脂应具有的分子量、组成和结构特点。
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为了防止或减缓压载舱内的钢板与骨架等的腐蚀，船上通常做法有（）①舱内相应位置设置一定数量的防腐保护材料；②舱内做好涂料处理；③增加钢板和骨材的支持构件
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机动舟上油舱应涂具有附着力强，耐腐蚀和耐冲击的涂料，常用（）。
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为灰褐色粘稠液体，具有耐酸性、耐溶剂性、抗水性、耐油性、耐磨性和附着力很强等优点。缺点是不耐强碱及强氧化剂。漆膜干燥时间较长，毒性较大，施工时易引起人体中毒的涂料是（）
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9、如涂刷防腐蚀涂料时需要强行通风，定额人工费乘以（）或按专项方案执行。
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