当在狭水道拖带时，应将拖缆适当（）。
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在狭水道航行和避让船舶时，应考虑的因素包括：（） Ⅰ、狭水道的宽度和船舶的密集程度 Ⅱ、狭水道中的风、流等情况 Ⅲ、船间效应、浅水效应和岸壁效应
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在冰量大且有压力的冰中拖带时，拖缆宜尽量缩短，一般为（）米。
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船舶在狭水道中掉头时，常选用的调头方法是（）。
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在狭水道用雷达导航时，量程应该（）。
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船舶在狭水道或港内安全移动时，必须掌握的船舶长度是：（）
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在狭水道或航道内互见，当须被追越船采取行动才能追越时，下列哪些船舶企图追越他船时须鸣放追越声号？（） Ⅰ、执行引航任务的引航船； Ⅱ、从事捕鱼的船舶； Ⅲ、从事拖带的船舶； Ⅳ、帆船； Ⅴ、限于吃水的船舶
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为了实施海上拖带，可以用（）拖缆。
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在狭水道或航道内互见，当须被追越船采取行动才能追越时，下列哪些船舶企图追越他船时须鸣放追越声号（）？Ⅰ、执行引航任务的引航船，Ⅱ、从事捕鱼的船舶，Ⅲ、从事拖带的船舶Ⅳ、帆船Ⅴ、限于吃水的船舶
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单拖轮拖带时，拖缆方向船尾线成一定角度时，被拖船的运动方向：（）.
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在狭水道或航道内互见，当须被追越船采取行动才能追越时，下列哪些追越船舶须鸣放追越声号？（） ①执行引航任务的引航船； ②从事捕鱼的船舶； ③从事拖带的船舶； ④帆船； ⑤限于吃水的船舶。
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船舶在狭水道中航行避让时，使用车、舵、锚的一般顺序为：（）.
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海上拖带时，两船长之和为280m，在拖航速度较高的情况下，拖缆长度应不小于：（）
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根据经验，海上拖带时，在海面平静时拖缆的悬垂度应为拖缆长度的（）%为宜。
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在狭水道中，船舶在富余水深不大的浅水水域通过时，应注意的问题下列哪项正确（）？
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在狭水道或进出港时，操船往往需要车舵结合进行避碰和航行，这时（）
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在狭水道用雷达导航时，若用真运动显示方式，则速度的输入是（）。
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下列有关判断海上拖带时拖航速度的方法正确的是（）。 ①拖缆与水面平行时，拖航速度适当； ②拖缆有一定的垂度时，拖航速度适当； ③一旦拖缆露出水面，拖航速度过快； ④拖缆有一定的垂度时，拖航速度过慢。
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根据经验，风浪较大时，海上拖带使用的拖缆悬垂度应不小于（）。
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在狭水道用雷达导航时，以下（）是不对的。
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从事海上拖带的船由深水区进入浅水区时，应将拖缆适当：（）.
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在狭水道内，当追越船对是否能安全追越有怀疑时，可鸣放：（）.
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海上拖带航行，如拖缆较短，转向时被拖艇应与拖艇摆（）方向的舵，以防止碰撞。
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下列有关判断海上拖带时拖航速度的方法正确的是（)。①拖缆与水面平行时，拖航速度适当;②拖缆有一定的垂度时，拖航速度适当;③一旦拖缆露出水面，拖航速度过快;④拖缆有一定的垂度时，拖航速度过慢。
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下列有关判断海上拖带时拖航速度的方法哪个正确？Ⅰ.拖缆与水面平行时，拖航速度适当 Ⅱ.拖缆有一定的垂度时，拖航速度适当 Ⅲ.一旦拖缆露出水面，拖航速度过快 Ⅳ.拖缆有一定的垂度时，拖航速度过慢
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