架空线路的档距（又称跨距），是指同一线路上相邻两根电杆之间的（）。
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施工现场的架空线路的档距、线间距离如何规定？
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当架空电力线路与标准轨距铁路、高速公路和一级公路交叉，且架空电力线路的档距超过200M时，最大弧垂应按导线温度为（）计算。
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架空线路架设时，导线的档距，弧垂,杆高应按有关技术规程中的规定执行.
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10kV及一下架空电力线路在同一个档距内，同一根导线上的接头，不应超过（）个。
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施工现场内架空线路的档距不得大于（）m，线间距离不得小于（）m。
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低压架空配电线路的档距，一般在城镇人员密集地区，采用铝绞线，档距一般为（）。
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城区低压配电架空线路的档距为40~50m，城区10kV配电架空线路的档距为60~80m。
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在城市及居民区，低压架空线路电杆的档距一般不应超过50米。
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高压线路的档距在城市和居民区为（）。
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输电线路钢塔架档距约320m，其基础施工时的档距测量应采用（）
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某架空送电线路，有一档的档距1=1000m，悬点高差h=150m，最高气温时导线最低点应力为50N/mm2，垂直比载γ=25×10-3N/（m·mm2）。用斜抛物线计算距一端350m的弧垂为（）。
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架空线路相邻杆塔间的（）称为线路的档距。
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某架空送电线路，有一档的档距1=1000m，悬点高差h=150m，最高气温时导线最低点应力为50N/mm2，垂直比载γ=25×10-3N/（m·mm2）。电线应力弧垂公式属于哪一类公式（）？
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城区10kV架空配电线路的档距为（）m。
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农村低压架空绝缘线路的档距不宜大于（）。
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工程施工临时用电架空线路的档距不得大于（）m，线间距离不得小于0.3m。
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某架空送电线路，有一档的档距1=1000m，悬点高差h=150m，最高气温时导线最低点应力为50N/mm2，垂直比载γ=25×10-3N/（m·mm2）。用斜抛物线计算最大弧垂为（）。
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停电作业时，每个监护人的监护范围不超过4个跨距，在同一组软（硬）横跨上作业时不超过2条股道，在相邻线路同时作业时，要分别派监护人各自监护。（)
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城镇地区高压架空配电线路的档距一般采用()。
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用电安全类隐患排查中，架空线路架设符合规范要求，架空线路采用绝缘导线，具有短路、过载保护;架空线路的档距不宜大于（)m。
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施工现场架空线路的档距不宜大于40m，空旷区域可根据现场情况适当加大档距，但最大不应大于50m（）
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高空作业时，每一组监护人的监护范围，不超过二个跨距，在同一组软横跨上作业时不超过4条股道，在相邻线路进行作业时，要分别派监护人各自监护（）
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相邻两基耐张杆塔之间的架空线路，称为一个水平档距（）
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某架空送电线路，有一档的档距1=1000m，悬点高差h=150m，最高气温时导线最低点应力为50N/mm<sup>2</sup>，垂直比载γ=25×10-3N/（m·mm<sup>2</sup>）。用斜抛物线计算距一端350m的弧垂为（）
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