飞机上的用电设备包括:().
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乘坐飞机时,飞机上的各种开关、设备不可以乱动。
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飞机上的灭火设备一般接在:()
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飞机上的乘员禁止开启和使用与航空器正常飞行无关的主动发射无线电信号的便携式电子设备,包括()。
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目前广泛用于民航飞机上的电源设备为().
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用电设备外壳上的保护线(PE线)接入保护器将导致设备漏电时()
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飞机电网中用电设备的控制有三种方式:().
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电灯、电动机等用电设备都是()连接在电源上的。
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衬砌作业台架、作业平台上的各类用电设备应有()装置,电线路还应符合洞内临时用电要求。
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用电设备的额定功率是指产品铭牌上的标称功率。
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在计算飞机的重量与平衡时,空机重量要包括飞机的机体重量、发动机重量以及所有永久安装在飞机上的飞行设备。另外空机重量还包括()。
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飞机的电气系统包括电源、配电、用电三个部分,其中电源系统中的直流电源系统的工作电压为26V。
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直接关系到飞行安全的设备由飞机上的供电。()
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当外界温度超过100华氏度(37.8摄氏度),用电设备将变得过热。如果飞机接通电源超过20分钟,那么:()。
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汽车上的两个系统之间,所有用电设备和控制系统均为串联连接。()
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汽车上的蓄电池和其他用电设备是串联的。
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若主电源失效,APU发电机、应急发电机不工作,则飞机上的交流用电设备:
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船舶上的用电设备或者电路故障,是引起厨房火灾的主要原因之一.
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《电力安全工作规程》规定,在带电设备外壳上的工作以及不可能触及带电设备导电部分的工作,填用电气()
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工作人员将飞机客舱、车辆、设备内部垃圾抛洒至机坪上的,每次扣除5 分()
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(空调通风)电子设备通风系统是全自动的。它提供电子设备舱内以及飞机驾驶舱内的电气及电子部件包括仪表及跳开关板上的那些部件的冷却。它使用两部电动风扇强制冷却空气循环。
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对室内用电设备的供电采用架空引入方式,以建筑物上第一横担分界。横担以外由水电段负责管理,横担至屋内侧(包括建筑物上的横担、绝缘子、导线),由用电单位或建筑物产权单位管理。()
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汽车上的用电设备采用并联方式()
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施工照明用电的安全防护应遵守的规定有夜间可能影响行人、车辆、飞机等安全通行的施工部位或设施、设备,应设置红色警示照明。()
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每台用电设备有各自的专用开关,严禁用同一开关直接控制()台及以上用电设备,施工设备不得超过临时用电许可证上的用电容量
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