东风EQ1090汽车气压制动时驻车制动阀的进气阀的打开，压缩空气进入主车（），使得驻车并制动

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• 东风EQ1091型汽车气压制动时，驻车制动阀的进气阀的打开，压缩空气进入驻车（），使驻车制动

  A . A、挂车制动气室 B . B、制动气室 C . C、调压器 D . D、储气筒

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• 东风EQ1090E型汽车一级维护周期为（）km。

  A . 2000±200 B . 6000±200 C . 8000±200 D . 4000±200

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• 东风EQ140型汽车制动阀处于双阀关闭的平衡位置时，前后制动气室的气压分配是。（）

  A . A．一致的 B . B．前大于后 C . C．前略低于后

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• 二级维护东风EQ140型汽车，调整制动踏板自由行程时，自由行程应为()。

  A . (A)10～20mm B . (B)20～30mm C . (C)30～40mm D . (D)40～50mm

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• 东风EQ1090汽车照明装置有前转向灯（）个，后制动灯（）个，后转向灯（）个。

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• 东风EQ1090型汽车冷却系采用（）节温器

  A . A、蜡式双阀式 B . B、折叠式 C . C、单阀式 D . D、乙醚式

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• 东风EQ1090型汽车离合器采用的是（）离合器。

  A . 单片式 B . 中央弹簧式 C . 膜片弹簧式 D . 双片式

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• EQ1090型汽车，BJ212型汽车制动灯泡的功率为（）。

  A . 5W B . 8W C . 20W D . 35W

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• 东风EQ1092型汽车制动控制阀处于双阀关闭的平衡位置时，前后制动气室的气压分配是（）。

  A . A、一致的 B . B、前大于后 C . C、前略低于后

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• 东风EQ1092型汽车采用的制动控制阀是（）。

  A . A、单腔式 B . B、并列双腔膜片式 C . C、串联双腔活塞式

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• 东风EQ1090汽车气压制动时驻车制动阀的进气阀的打开，压缩空气进入主车（）使主车制动

  A . A、鼓式中央驻车制动器 B . B、固定盘和旋转盘制动器 C . C、浮钳型盘式制动器 D . D、蹄盘式驻车制动器

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• 东风EQ1090型汽车的起动电路具有自动保护作用。

  A . 正确 B . 错误

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• EQ1092型汽车驻车制动器的两蹄下端（）在可调推杆上。

  A . A、浮套 B . B、浮支 C . C、固定

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• 东风EQ1092型汽车的制动气压为（）Kpa。

  A . 700-740 B . 700 C . 750 D . 800

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• 东风EQ1090汽车气压制动时，主车制动阀的阀进气阀的打开，压缩空气进入主车（），使主车制动。

  A . 挂车制动气室 B . 制动气室 C . 调压器 D . 贮气筒

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• 东风EQ1092型汽车采用制动控制阀是（）。

  A . A、单腔式 B . B、串联双腔活塞式 C . C、并联双腔活塞式 D . D、往复式

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• 东风EQ1092型汽车双回路气压制动传动装置由（）和控制装置两部分组成。

  A . A.气泵 B . B.制动踏板 C . C.制动杆 D . D.制动气室

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• 东风EQ1090型汽车起动机全制动试验时，电流不大于（）A。

  A . 120 B . 240 C . 360 D . 650

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• 东风EQ1090型汽车所用转向器是（）转向器。

  A . 蜗杆曲柄单销式 B . 球面蜗杆滚轮式 C . 蜗轮蜗杆式 D . 蜗杆曲柄双销式

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• 东风EQ1090型汽车转向盘自由转动量为（）。

  A . 5°～10° B . 10°～15° C . 15°～30° D . 30°～42&deg

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• 东风CA1092型汽车驻车制动器属于（）结构类型。

  A . 鼓式 B . 蹄盘式 C . 湿式 D . 干式

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• 东风EQ1090汽车气压单管路制动系不制动时，汽车制阀的进气阀（）。

  A . 关闭 B . 打开 C . 半关闭 D . 半打开

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• 东风EQ1090E型汽车的鼓式驻车制动器摩擦衬片与制动鼓之间应有（）mm的间隙。

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• 东风EQ1090汽车气压制动时，主车制动阀的进气并打开，压缩空气进入主车（)，使主车制动。

  A、挂车制动气室 B、制动气室 C、调压器 D、贮气筒

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