有效功率

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• 泵传给液体的功率称为有效功率。

  A . 正确 B . 错误

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• 泵的输入功率又称为有效功率。

  A . 正确 B . 错误

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• 泵的损失功率和轴功率之和为有效功率。

  A . 正确 B . 错误

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• 发动机的指示功率大于有效功率。

  A . 正确 B . 错误

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• 水泵运转时本身要消耗一部分功率，所以有效功率（）输入功率。

  A . 一样 B . 小于 C . 大于 D . 任意

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• 离心泵的轴功率一定（）有效功率。

  A . A、小于等于 B . B、大于 C . C、等于 D . D、小于

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• 离心泵的轴功率小于有效功率。

  A . 正确 B . 错误

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• 电动机传给泵的功率总是要等于泵的有效功率N有效。

  A . 正确 B . 错误

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• 有效功率，轴功率，配套功率之间的关系是（）

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• 由于原动机传给泵轴承的功率不能全部转换为有效功率，所以泵的有效功率总是（）轴功率。

  A . 大于 B . 相等 C . 小于 D . 差不多

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• 泵的轴功率与有效功率的关系是（）。

  A . 轴功率等于有效功率； B . 轴功率小于有效功率； C . 轴功率大于有效功率； D . 轴功率大于等于有效功率。

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• 离心泵的输出功率即有效功率。

  A . 正确 B . 错误

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• 泵的轴功率就是泵的有效功率。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 只要测定出泵的（），再代入有效功率计算公式，即可得出离心式注水泵的有效功率。

  A . A、扬程和流量 B . B、扬程和进出口压差 C . C、温度和流量 D . D、流量和进出口压差

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• 当船舶作等速直线运动，分析从主机有效功率到船体有效功率之间的变化正确的是（）。

  A . 螺旋桨吸收功率与其推功率之间应考虑η B . 螺旋桨的推功率与船体有效功率之间应考虑η C . 螺旋桨吸收功率与其推功率之间应考虑η D . 主机有效功率与螺旋桨吸收功率之间应考虑η

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• 泵的轴功率必大于其有效功率。

  A . 正确 B . 错误

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• 泵的轴功率（）有效功率。

  A . 大于 B . 小于 C . 等于 D . 无法判断

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• 轴功率必然小于有效功率。

  A . 正确 B . 错误

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• 泵的有效功率永远（）轴功率。

  A . A、小于 B . B、等于 C . C、大于

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• 水泵的功率可分为（）、有效功率、和选用功率。

  A . A、做功功率 B . B、轴功率 C . C、配套功率 D . D、消耗功率

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• 泵的轴功率，有效功率和损失功率的关系是（）。

  A . 轴功率-有效功率=损失功率 B . 轴功率+损失功率=有效功率 C . 轴功率+有效功率=损失功率 D . 轴功率=有效功率

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• 水泵的有效功率（）轴功率。

  A . 大于 B . 等于 C . 小于 D . 小于等于

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• 发动机通过（）对外输出的功率称为有效功率，它等于有效扭矩和曲轴角速度的乘积。

  A . A、飞轮 B . B、变速器 C . C、曲轴 D . D、离合器

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• 天线有效等方辐射功率EIRP=天线有效辐射功率ERP+2.15dB。（)

  是 否

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• 泵的功率指输出功率，即有效功率（）

  是 否

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