不需申报施工计划的作业施工人员直接与（）联系，在属地管理部门处登记后即可进行施工作业。
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属于B3/C2类的作业，不需要提报计划，施工负责人直接与小行基地信号楼调度员/车站行车值班员联系并登记，经小行基地信号楼调度员/车站行车值班员同意后开始施工。
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实行封闭管理的施工现场，不需定期与周围社区定期联系，听取意见。
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擅自取消施工作业是指按照施工计划规定，在施工作业开始（）小时前，施工申报部门未向施工计划的管理部门提出取消该项施工计划的申请，且在施工计划规定的时间内未进行该项施工作业的行为。
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在汛期进行沉井施工时，应与当地（）及上游水文机关直接取得联系，准备足够的防汛器材，并应有保证施工人员因停电或其它自然灾害等遇险时立即撤离危险区的措施。
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因线路施工、维修作业需拆除THDS轨边设备时，施工单位须提前申报施工计划，并与车辆段制订配合施工方案，施工单位申报（）时应包括THDS设备拆除和恢复所需时间，拆除的设备应施工结束前恢复，THDS设备拆除和恢复所需费用列入施工预算。
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（）类作业不需申报施工计划。
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安全协议签订后，由主体施工单位按照施工计划申报程序和格式提出施工计划，由供电部门会签后上报路局主管部门审批，施工计划中需包含（）联系人及联系方式等。
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作业内容复杂、对正常运营影响较大、安全风险较高的施工，如运营区域与新线（运营未接管区域）接口作业、旧线改造、接触网换线、更换长轨等大型施工必须召开专项施工协调会讨论制定施工方案，专项施工协调会原则上应于申报施工计划前适当时间由牵头召开（）
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《承包商安全监督管理实施细则》中坚持“谁的属地谁负责”的原则，施工作业基层单位对项目现场安全管理负有直接责任（）
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作业区域或作业影响区域同时包含正线、辅助线及段（场）线路时，按类施工计划提报（此时段（场）可视为车站），原则上不得申报在运营高峰时间段执行该类施工计划（）
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A类作业，需由多个车站进入施工的作业项目，施工负责人在计划规定施工开始时间前20分钟到达主站，核对施工信息，且在系统签名，不需核实辅站情况。
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申报的施工计划作业区域包括（）
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B3/C2类作业不需申报施工计划，施工人员直接与、、联系，登记后即可进行施工作业（）
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动火作业计划申报要求：须动火的施工作业，施工单位须办理《临时动火作业审批表》，作为入场动火作业的凭证，并在申报计划时勾选（），关联动火作业凭证。
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日补充计划应于作业前一天的（）前，由施工单位在征得配合单位同意后，向运输管理事业部施工管理工程师申报
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在段场范围的公共区域进行开挖等施工时，在施工机械进场施工前，计划申报单位必须提前联系地下管线等隐蔽设备的管理单位，由隐蔽设备的管理单位向计划申报单位进行交底（）
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（）培训作业无需申报施工计划与请点登记
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施工作业人员应并于关站前（）分钟进站。施工作业人员因特殊情况需在关站后进入车站的，应事先与车站联系，由车站查验手续后开门放行。
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现场属地人员负责与施工负责人、监管人员确认施工区域线路出清、设备恢复情况（）
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B2类作业不需提报计划，但施工负责人须与车场调度员、轮值技术岗或行车调度员联系并登记，经车场调度员或轮值技术岗或行车调度员同意后，方可开始施工。（)
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补修作业按施工计划申报流程进行，在计划申报时应__安排，并在审批完成后，第一时间通知原施工计划中受影响的相关部门（）
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下列哪项不属于现场属地人员的职责1、负责核实施工作业人员和施工负责人&39;联络人的相关证件，查验外单位施工人员和施工监管人的相关证件2、负责办理施工负责人登记、请销点手续3.负责A1施工的红闪灯防护的设置和撤销4.负责与施工人员——确认施工区域线路出清、设备恢复情况（）
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施工作业需要其他部门配合时，可以不经过配合部门同意后作业部门就能申报施工计划（）
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在车站站台、站厅、通道、出入口进行的施工作业，不占用线路，施工单位无需与行车调度员联系，由车站综控员依据施工计划受理此类施工作业，但机电专业须同时与总调度室所属相关专业调度联系确认后实施（）
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