在木叉枕的道岔前后各()根轨枕不得铺设混凝土枕,应当用木枕作为弹性过渡。
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铺设混凝土岔枕时,应用Ⅲ型混凝土枕过渡,160km/h≥线路允许速度vmax>120km/h时,道岔直向两端过渡枕均不得少于50根。
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在木岔枕的道岔前后各()根轨枕不得铺设混凝土枕,应当用木枕作为弹性过渡。
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铺设混凝土岔枕时,应用Ⅲ型混凝土枕过渡,160km/h≥Umax>120km/h时,道岔直向两端过渡枕均不得少于()根
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Ⅱ型混凝土枕每千米轨枕最多铺设()根。
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铺设混凝土枕的线路、道岔,使用弹条扣件时,可不安装防爬设备。
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混凝土枕与木枕、混凝土枕与混凝土宽枕的分界处,距钢轨接头不得少于()轨枕。
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允许速度≯160km/h地段,在快速线路上,铺设混凝土枕的道岔前后,应用Ⅲ型枕过渡,两端过渡均不得少于()根。
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轨枕应按设计技术条件规定的标准铺设,非同类型轨枕不得混铺(道岔内专用钢枕除外)。
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铺设混凝土枕的线路、道岔,使用弹条扣件时,可不安装()。
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许速度不超过160km/h的线路,在快速线路上,混凝土枕与木枕、混凝土枕与混凝土宽枕的分界处,距钢轨接头不得少于()根轨枕。
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Ⅰ级铁路,Ⅲ型混凝土枕,每千米铺设轨枕不得超过1600根。
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铺设混凝土枕的线路、道岔,使用弹条扣件时,可()。
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允许速度不超过160km/h的线路,在快速线路上,铺设混凝土岔枕的道岔前后,应用Ⅲ型轨枕过渡,两端过渡枕均不得少于()。
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铺设混凝土枕的线路、道岔,使用弹条扣件时,()安装防爬设备。
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铺设混凝土岔枕时,应用Ⅲ型混凝土枕过渡,160km/h ≥vmax>120km/h时,道岔直向两端过渡枕不得少于()根。
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下列地段不宜铺设混凝土枕:明桥面和铺设木枕的有砟桥的桥台挡砟墙范围内及其两端各不少于根轨枕(有护轨时应延至锁头外不少于5根轨枕)()
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铺设木枕的有砟桥和无砟桥的桥台挡砟墙范围内及其两端各不少于根地段轨枕(有护轨时应至梭头外不少于5根轨枕),不宜铺设混凝土枕()
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铺设混凝土岔枕时,应用Ⅲ型混凝土枕过渡。160km£¯h≥υmax>120km£¯h时,道岔直向两端过渡枕均不得少于()根。
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枕应按设计技术条件规定的标准铺设,非同类型轨枕不得混铺(道岔内专用钢枕除外),木枕与混凝土宽枕之间,应用混凝土枕过渡,其长度不得少于()m。
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铺设混凝土岔枕时,应用Ⅲ型混凝土枕过渡。V≤120km/h时,道岔直向两端过渡枕均不得少雨50根;160km/h≥V>120km/h时道岔直向两端过渡枕均不得少雨75根()
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允许速度不超过1 60 km/h的线路,在快速线路上,铺设混凝土岔枕的道岔前后,应用Ⅲ型轨枕过渡,两端过渡枕均不得少于()
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普通线路60kg/m钢轨铺设混凝土枕接头处两根轨枕间距为mm()
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轨枕应按设计技术条件规定的标准铺设,非同类型轨枕不得混铺()混凝土枕与木枕、混凝土枕与混凝土宽枕的分界处,距钢轨接头不得少于()根轨枕
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