钩舌头部至钩腕距离、闭锁时（）毫米，全开时242毫米。
相似题目
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临修车钩缓冲装置检查开锁试验：16型、17型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离不小于（）。
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车钩在闭锁位和全开位时，钩舌与钩腕内侧距离的运用限度分别是（）㎜。
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闭锁试验：在全开位时，持续稳定地推动钩舌鼻部，钩舌应转动到闭锁状态，同时钩锁落到闭锁位置，此时向外搬动钩舌鼻部，钩舌呈牵引状态时，须符合：16型、17型车钩闭锁位下锁销杆显示孔须完全可见，车钩闭锁位钩舌鼻部与钩体正面距离不大于（）mm；
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连接器钩舌在闭锁位时最大开距不允许超过（）毫米。
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新制15号车钩闭锁位置时，钩舌至钩腕内侧距离为（）。
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临修全面检查时16型、17型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离不小于（）。
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货车车钩钩舌与钩腕内侧距离闭锁位不大于（）。
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车钩在闭锁位和全开位时，钩舌与钩腕内侧距离的运用限度分别是（）mm。
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新制13号车钩全开位置时钩舌至钩腕内侧距离为（）。
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《客车运用限度表》中规定，钩舌与钩腕内侧面距离全开位置时不大于（）mm。
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厂修车钩组装后要求钩舌与钩腕内侧距离在闭锁位置时应不大于127mm，超过时要重新分解加修。
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货车13号车钩钩舌与钩腕内侧距离闭锁位不大于（）。
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货车13A、13B号车钩钩舌与钩腕内侧距离全开位不大于（）。
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货车16、17号车钩钩舌与钩腕内侧距离全开位不大于（）。
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临修车钩缓冲装置检查开锁试验：13号车钩装用13A、13B型钩舌时全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离不大于（）。
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货车运用限度规定，货车车钩钩舌与钩腕内侧距离闭锁位不大于（）。
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13号车钩钩舌与钩腕间在闭锁位的距离大于135mm时，行至曲线半径小的线路上有脱钩危险。（)
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客车车钩缓冲装置钩舌与钩腕内侧面距离运用限度全开位置时不大于（)㎜。
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铁路货车车钩部分的运用限度表规定：16、17型车钩钩舌与钩腕内侧距离，全开位置须≥mm（）
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13A型车钩钩舌与钩腕内侧距离（高原铁路除外)，闭锁位置须≤（)mm。
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车钩钩舌与钩腕内侧面距离开度闭锁状态为（）mm
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中修时13号车钩钩舌与钩腕内侧面的距离全开状态为mm（）
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17型车钩钩舌与钩腕内侧距离，全开位置须≥mm（）
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13A型车钩全开位钩舌与钩腕内侧面距离不大于242mm（）