如果损失发生是由具有因果关系的连续事故所致，且前因是被保风险，后因是除外风险，则保险人对该损失的正确处理方式是()。
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任何风险的发生过程都是由四个要素构成的，包括风险暴露、风险因素、风险事件和损失，它们共同影响着风险的产生、存在和发展。风险因素、风险事件和损失之间存在一定的因果联系，三者之间的关系具有必然性。
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以下关于人身风险要素之间关系的说法中，错误的是（）。 ①人身风险要素包括人身风险因素、人身风险事故、人身风险损失 ②人身风险的几个要素间具有递进的因果关系，要素之间的关系具有必然性 ③风险因素必然引起风险事故，风险事故必然导致损失 ④导致损失的原因除了发生风险事故以外，风险因素的存在本身也可能导致损失
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如果风险事故的发生与损失之间的因果关系由于另外独立的新原因介入而中断，且该新原因属于保险风险，则保险人（）。
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如果风险事故的发生与损失之间的因果关系由于另外独立的新原因介入而中断，且该新原因属于除外风险，则保险人（）
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如果风险事故的发生与损失之间的因果关系由于另外新的独立的原因介入而中段，而新的独立原因属于被保风险，则保险人对损失的正确处理方式是（）。
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如果风险事故的发生与损失之间的因果关系由于另外新的独立的原因介入而中断，而新的原因是被保风险，则保险人对损失的正确处理方式是（）。
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远洋船舶保险中，如果船舶在保险期限内连续发生多次事故造成部分损失，累计损失额超过保险金额，则（）。
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如果风险事故的发生与损失之间的因果关系由于另外独立的新原因介入而中断，而该原因属于被保责任，则保险人()
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下列关于近因的陈述，正确的有（）： ①近因是指引起保险标的损失最直接、最有效、起主导作用或起支配作用的原因； ②如果多个原因连续发生导致损失，并且各原因之间的因果关系没有中断，则时间上最近的原因是近因； ③如果造成损失的原因只有一个，那么该原因就是近因； ④如果多个原因同时发生，那么这些同时发生的原因都是近因。
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建工险中，保险标的在连续（）小时内遭受暴雨、台风、洪水或其它连续发生的自然灾害所致损失视为一次单独事件，在计算赔偿时视为一次保险事故，并扣减一个相应的免赔额（率）。
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保险事故中多项原因依次发生，持续不断，且具有前因后果的关系，则导致损失的近因是（）。
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建工险中，保险标的在连续72小时内遭受暴雨、台风、洪水或其它连续发生的自然灾害所致损失视为一次单独事件，在计算赔偿时视为一次保险事故，并扣减一个相应的免赔额（率）。
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如果风险事故的发生与损失之间的因果关系由于另外新的独立的原因介入而中断，而新的独立原因不是被保风险，则保险人对保险损失的正确处理方式是（）。
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根据近因原则的判定方法，如果损失是由若干个连续发生的原因造成，且各原因之间的因果关系没有中断，则近因是（）
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若连续发生的原因中，前因不是保险风险，后因是保险风险，后因是前因的直接的必然的结果，则保险人对风险事故造成的损失（）赔偿责任
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多种原因连续发生，这些原因中既有保险风险，也有除外风险，且后因是前因的必然结果，那么（）。
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如果一个人想要获得意外事故或疾病所致的医疗费用支出或收入损失的赔偿，他（她）应该购买（）。
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多种原因连续发生，这些原因中既有保险风险，也有除外风险，后因是前因的必然结果，那么（）。
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对于多种原因连续发生的保险事故，前因不在保险责任范围之内，但后因在保险责任范围内，而后因是前因导致的必然结果，则保险人负赔偿责任。
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【选择题】：如果损失的发生是由具有因果关系的连续事故所致，且前因是被保风险，后因是除外风险，则保险人对该损失的正确处理方式是（）。
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如果风险事故的发生与损失之间的因果关系由于另外新的独立的原因介入而中断，而新的独立原因属被保风险，则保险人对损失的正确处理方式是()
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如果风险事故的发生与损失之间的因果关系由于另外的新的原因的介入而中断，而新的独立原因不是被保风险，则保险人对保险损失的正确处理方式是（)。
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近因原则中，多种原因连续发生导致的损失，如果这些原因中既有保险风险，也有除外风险，损失的前因是除外风险，后因是保险风险，则保险人（）
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2019年8月5日,张某为自己的轿车购买了机动车辆保险,保险期自2019年8月6日零时起至2020年8月5日24时止。2019年8月20日凌晨,一场倾盆大雨导致道路积水。同日上午8时,张某准备开车上班,发现轿车轮胎一半受水淹,且驾驶室中有浸水的痕迹,经简单擦抹后上车点火启动,发动机发出发动声后熄火,尔后则无法起动。张某即将车辆拖至某汽车维修公司,经该公司检查认为故障原因系发动机进气系统入水并被吸进燃烧室,活塞运转时,由于水不可压缩,进而导致连杆折断,缸体破损。 张某向保险公司报案, 张某认为, 从危险事故与保险标的损失之间的因果关系来看,本案属于多种原因连续发生造成损失的情形,其中暴雨是前因,车辆进气管空气滤清器进水相对于暴雨是后因,而相对于启动发动机是前因,启动发动机是后因,正是由于暴雨的发生,才导致车辆进气管空气滤清器进水,才使启动发动机这一开动汽车必不可少的条件发生作用,导致发动机缸体损坏,根据近因原则,暴雨才是近因,因此保险公司应向张某赔偿车辆的实际损失。 保险公司认为, 造成保险车辆发动机缸体损坏的原因是由于进气管空气滤清器有余水,启动发动机,气缸吸入了水,导致连杆折断,从而打烂缸体。而进气管空气滤清器有余水,则是由暴雨所造成。暴雨和启动发动机这两个危险事故先后间断出现,前因与后因之间不具有关联性,后因既不是前因的合理延续,也不是前因自然延长的结果,后因是完全独立于前因之外的一个原因。根据近因原则,启动发动机是直接导致保险车辆发动机缸体损坏的近因。保险人不负赔偿责任,保险公司只需赔偿因暴雨造成汽车浸水后进行清洗的费用。 你认为发动机损坏的近因是 （）