运辆管理函〔2015〕25号:按照铁路总公司信息化工作安排,将()整合建设内容纳入铁路信息化总体规划,确定实施方案,并推进建设。
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总公司关于明确附挂货物列车的客车车门管理要求(运辆客车电【2016】1460号),附挂在货物列车上的客车具备供电条件时,客车车门必要时可不需关闭运行()
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运辆管理函〔2015〕25号:推进TEDS设备统型改造。各铁路局要按总公司统一安排组织既有TEDS设备的统型(含自动报警)改造工作,2016年底全部完成。()
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运辆管理电〔2016〕1183号:从收报之日起,()设备故障停机超过24小时,铁路局要组织分析;故障停机超过48小时,总公司运输局将组织专题分析。
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运辆管理函〔2015〕25号:加强设备维修队伍建设。车辆处要统筹协调管内()设备维护管理资源,设备科要明确能力建设、5T设备、检修设备和信息化管理职责和工作标准,发挥好车辆检测所作用,适当加强动车组设备的专业管理力量。
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运辆管理函〔2015〕504号:要合理确定监控中心接入带宽。要保证监控中心与每个探测站通道都不低于8M带宽,满足过车15分钟内具备作业条件硬件要求。()
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运辆管理函〔2015〕25号:做好快运货车5T探测适应性调研。各铁路局要按总公司统一安排,根据调研大纲要求,组织做好现场数据收集、整理,配合相关牵头单位做好现场调研。()
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运辆管理函〔2015〕25号文,工作部署之三:各铁路局车辆处要建立相应的设备管理(),落实责任,加强日常分析、检查、考核工作,以设备质量倒逼办法、规章、标准的落实。
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运辆管理函〔2015〕25号文,工作部署之三:完善落实机制。总公司将持续加强车辆专用设备运行状态月度分析、季度检查通报,并按需组织专项检查,并纳入车辆专业评价的()。
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运辆管理函〔2015〕25号文,工作部署之五:要同步推进车辆段动、客车运行建设,服务器、传输通道要符合标准,满足实时监测的需要,2015年底要完成车辆段()建设。
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运辆管理电[2015]2061号文的整改要求之一:各铁路局结合安全大检查工作,进行TEDS设备及()问题隐患排查。
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运辆管理函〔2015〕504号文:全面加快设备建设工作。一是要加强(),积极主动上手,全面掌握建设情况,紧盯目标,举全局之力推进建设。
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运辆管理电[2015]2061号文的整改要求之三:各铁路局车辆处要加强TEDS设备运行情况的(),定期组织包括设备厂家参加的设备运行情况分析会,掌握每套设备的性能和技术状态,有针对性地开展日常维护和专项整治工作。
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转发中国铁路总公司关于印发《普速旅客列车车门管理规定》的通知(上铁客〔2015〕369号)规定:遇有列车停车时,能够判明到达本趟列车_时按规定作业
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无轨门店建设由各站段自行负责。《货运无轨站建设管理办法》(西铁营销函【2015】551号)()
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运辆管理函〔2015〕504号文:现场会推进了TEDS,TVDS建设及相关,交流、推广了TEDS等动车组安全监测设备运用经验,研究探索了车辆运行安全监测设备(含动车组、客车、货车)维护管理机制()
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运辆管理函〔2015〕504号:按照2015年总公司安全专项整治项目安排,年底前要完成186套TEDS和131套TVDS设备的建设工作。各铁路局要认清形势,坚定信心,全力确保按计划完成建设任务。()此题为判断题(对,错)。
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运辆管理电〔2016〕2670号:车辆安全监测设备新建、迁建、检修和维护等营业线上道作业要严格执行安全防护施工作业要求,防护人员可以为临时职工,不一定通过铁路局的专业安全防护培训。()此题为判断题(对,错)。
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运辆管理函〔2015〕25号文,工作部署之六:开展()专项整治工作。完成TCDS地面设备整改。各铁路局要按运辆管理函[2014]540号文件要求,组织TCDS地面设施整治。
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运辆管理电[2015]2061号:各铁路局要结合《车辆运行安全监控系统设备检修维护规则》落实工作,加快组织制订TEDS设备维护作业指导书,并按照作业指导书开展()和(),大力推进现场作业标准化,不断提高设备维护质量。
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运辆管理电〔2016〕1183号文,通知之三:从收报之日起,TEDS、TVDS设备故障停机超过24小时,铁路局要组织分析;故障停机超过()小时,总公司运输局将组织专题分析。
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运辆管理函〔2015〕25号文,工作部署之二:做好“()”检修能力规划。
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运辆管理函〔2015〕25号:进一步夯实设备管理基础。逐级完善规章制度。总公司将在2015年6月底前完成客车、货车专用设备和车辆运行安全监控系统设备检修维护管理规则。()
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运辆管理电〔2015〕1183号:要比照总公司TFDS维修工职业技能竞赛组织模式,开展TEDS、TVDS维修工职业技能竞赛。从2018年开始,总公司将组织全路TEDS、TVDS维修工职业技能竞赛。()此题为判断题(对,错)。
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运辆管理电〔2015〕1183号:按照2015年总公司安全专项TEDS、TVDS建设工作安排,各铁路局陆续完成了设备建设,全路联网运行设备分别达到125、238套。()