客车在车站的停车时分增加20秒以上时，车站要向行调报告原因；当发生意外事件时向行调报告，同时填写《行车日志》并记录好相关情况（）
相似题目
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联锁故障时，一号线除奥体中心、小行、中华门、新街口、鼓楼、南京站和迈皋桥站外，其余车站不需要向行调报点。
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当ATS不能监控到工程列车的运行位置时，（）要向行调报点。
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下列情况中，车站不需要向行调报点的有（）.
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列车在区间因故障停车，无法运行时，司机应及时判明原因，如（）内不能修复时，应向行调或相邻车站请求救援。
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ATS故障后，联锁站注意列车运行进路、行车间隔、停车点释放的释放状态，列车在车站停稳开门后，联锁站应及时向行调汇报。行调及时进行相应操作。
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客车在车站的停站时分增晚（）以上时，车站要向行调报告原因；当发生意外事件时向行调报告，同时填写《行车日志》并记录好相关情况。
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电话闭塞哪些车站需要向行调报点（）
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当出现大雾天气时，车站要向行调汇报，对受大雾影响导致湿滑的地方要放置（）。
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正线全线信号联锁系统故障时，所有车站均为闭塞车站，所有车站必须向行调报点，所有车站必须向邻站报点，其中向行调报点需包括车体号和车次号。
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作业区域同时包含正线和车辆段（或停车场）线路时，施工负责人须向车场调度或车站请点，车场调度或车站向行调请点，经行调批准后，方可施工。
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临时加开列车时，车站不向行调报点但需向（）报点。
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客车在任何车站停站时分增晚（）以上时，车站要向行调报告原因。
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当列车在车站停站时间增晚分钟及以上时，车站应及时向行调报告原因（）
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电话闭塞时，全线所有车站均需要向行调报点（）
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电话闭塞法中，列车折返时，（），车站需要向行调报点
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客车在车站的停站时分增晚30__S以上时，车站要向行调报告原因（）
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车站向行调报点时，报到XX时XX分，按照秒的原则（）
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正线全线信号联锁系统故障时，所有车站均为闭塞车站，所有连锁站必须向行调报点，所有车站必须向邻站报点，其中向行调报点需包括车体号和车次号（）
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执行电话闭塞法时，各站均要向行调报各次列车的到发点，发车站须向后方站报发点（）
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列车在车站站停延误（）分钟及以上时，行值要及时向行调报告，并说明原因
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当ATS不能监控到工程列车的运行位置时，各车站要向行调报点。（)
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中央ATS设备故障时，如车站发现进路不能自动排列，及时在现地工作站上排列进路，无需向行调报点。（)
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电客车在车站的停站时分增晚（)秒以上时，车站要向行调报告原因。
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实施电话闭塞法行车区段内的______、______、______及2条线路的交汇站在向邻站报到/发点的同时须向行调报点，其他车站不需向行调报点。