电缆在铁路站场内敷设,保护管应伸出铁路路基两侧各0()
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电缆在铁路站场内敷设,保护管应伸出铁路路基两侧各0.5m。
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敷设于铁路、公路下的电缆管的埋设深度应低于路基或排水沟()以上。
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电缆在穿越铁路时应当安装保护管,保护管应伸出枕木头()m。
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《铁路运输安全保护条例》规定,任何单位和个人不得在铁路电力线路导线两侧各()的区域内升放风筝、气球。
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直埋电缆与铁路、公路或街道交叉时,应(),且保护范围超出路基,街道路面两边以及排水沟边0.5m以上。
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《铁路运输安全保护条例》规定:在铁路线路两侧路堤坡脚、路堑坡顶、铁路桥梁外侧起各()米范围内,及在铁路隧道上方中心线两侧各1000米范围内,禁止从事采矿、采石及爆破作业。
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铁路、公路平衡敷设的电缆管,距路轨或路基应保持在()远
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电缆与铁路、公路、城市街道、厂区道路下敷设时,应敷设在坚固的保护管内。
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直埋敷设的电缆与铁路、公路或街道交叉时,应穿于保护管中,且保护范围超出路基、街道路面两边以及排水沟边()以上。
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电力电缆与道路、铁路交叉时应穿保护管,保护管应伸出路基两侧各()
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电缆与热力管沟交叉时,如果电缆用石棉、水泥管保护,其长度应伸出热力管沟两侧各()。采用隔热层保护时,应超出热力管沟两侧各1m。
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电缆在铁路隧道内采用支架固定敷设时,高压电缆固定支架下端距钢轨面不应小于()m。
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电缆与铁路、公路、街道、厂区道路交叉时.应敷设在坚固的()内。
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铁路、公路平行敷设的电缆管,距路轨或路基应保持在()远。
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电缆穿过铁路、公路、城市街道、厂区道路时,应穿钢管保护,保护管两端宜伸出路基两边各()。
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电缆与铁路、公路、城市街道、厂区道路交叉时,应敷设于坚固的保护管和隧道内。电缆管的两端宜伸出道路路基两边()以上,伸出排水沟();在城市街道伸出车道路基。
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第511题:穿越铁路干线的供热管道, 在铁路路基两侧各10m范围内的全部焊缝应进行100%的()检验。
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电缆直接埋地敷设时,为了防止意外损伤,在电缆上方以混凝土盖板或砖块保护,其覆盖宽宽度应超过电缆两侧各()
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危及铁路通信、信号设施安全的行为包括在地下光电缆两侧各的范围内挖砂、取土()
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电缆穿过铁路、公路、城市街道、厂区道路时,应穿钢管保护,保护管两端宜伸出路基两边各()。(1
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直埋敷设的电缆铁路、公路或街道交叉时,应穿保护管,保护范围应超出路基、街道路两边以及排水沟边()m以上()
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直埋敷设的电缆与铁路.公路或街道交叉时,应敷设于电缆保护管内,管长除跨越公路或轨道宽度外,还应在两端伸出各()m
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高速铁路电力工程施工工艺要求:直埋电缆的上下部应铺以不小于120mm厚的软土或沙层,并加盖保护板,其覆盖宽度应超过电缆两侧各50mm。()
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电缆与铁路、公路、城市街道、厂区道路交叉时,应敷设于紧固的保护管或隧道内。电缆管的两端宜伸出道路路基两边0.5m以上;伸出排水沟边0.5m以上;在城市街道应伸出车道路面。保护管的内径不应小于电缆外径的()倍,且不得小于100mm。如保护管长度超过50m时,管内径应适当放大。
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