通信线路杆路作业中如遇角杆较多或吊线坡度变化较大时，可适当减少紧线档数。（)
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当路况变更内容较多或变化较大致使登记图表难以使用时，应（）
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拆除吊线前，必须将杆路上的（）松开。拆除时，如遇角杆，操作人员必须站在电杆转向角的（）面。
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如遇轨道太滑或坡度较大不能启动时，应（）后再启动电机车。
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收紧吊线时一般要求每段不超过（）杆档，如杆路上角杆较多或吊线夹板高低变更较大时，应适当减少紧线档数。
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通信杆路架空吊线的接地电阻（）欧
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光缆线路至基站机房终端引入时，原则上采用杆路与基站机房墙壁间吊线方式，尽量不要软吊，不得借用铁塔等做支撑物。
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光缆线路至基站机房终端引入时，原则上采用杆路与基站机房墙壁间吊线方式，尽量不要软吊，可借用铁塔等做支撑物。
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上坡时，如遇路面不平或坡度较大，应提前（），低速行驶。下坡转弯时严禁（）。
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在维修过程中如遇追加维修作业内容时，服务专员应注意的细节有哪些（）
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收紧吊线时，一般要求每段不超过20杆档，如杆路上角杆较多或吊线夹板高低变更较大时，应适当减少紧线档数。
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架空线路的角杆、顺线、顶头拉线抱箍应安装在吊线抱箍的上方，其间距为（）厘米
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根据《YD5121-2010通信线路工程验收规范》布放架空吊线时原则上在架设第一条吊线时吊线宜设在杆路的（）侧。
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通信线路施工布放架空吊线时，以下属于作业人员不规范操作的是（）。
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在超过6‰坡度的线路上（实际坡度）调车作业时，如遇车辆火灾、救援或技术状态不良等危及行车安全必须进行摘开机车作业时，对停留车辆除（）外，并以铁鞋、止轮器或防溜枕木等牢靠固定。
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通信线路杆路作业中新架挂的电（光）缆吊线在任何情况下，一个杆档内允许有（）个接头。
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根据《本地通信线路工程设计规范》，杆路上架挂的电缆吊线不宜超过二条。一条吊线上只宜挂设一条电缆。如距离很短，电缆对数小，可允许一条吊线上挂设二条电缆
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通信线路登高作业坐吊板过吊线接头时，必须使用梯子。（)
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架空杆路角杆应在线路转角点移，水泥电杆移20-30cm。（)
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架空杆路正常情况下坡度变化不宜超过杆距的2.5%，如特殊地形限制，变更坡度大于5%--10%时，吊线需加装仰角辅助装置。（)
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在杆路作业时，应先用试电笔检查电杆上附挂的线缆、吊线，确认没有带电后在作业（）
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收紧吊线作业时，每段紧线档数最多不超过20个杆档。如遇角杆较多或吊线坡度变化较大时，可适当减少紧线档数（）
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根据《YD5121-2010通信线路工程验收规范》，吊线夹板在电杆上的位置宜与地面等距，坡度变化不宜超过杆距的2.5% ，特殊情况不宜超过5%（）
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根据《YD5121-2010通信线路工程验收规范》，布放架空吊线时，光（电）缆吊线在终端杆及角深大于（）的角杆上，应做终结
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在实际作业环境中大量存在着“三线交越”及与电力线合架线路,客观上存在着很大的触电危险性,作业中如遇不明线路一律按（)来处理。
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