现代发动机用()来控制燃油蒸汽污染。
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碳箱的作用是防止()的燃油蒸汽对大气的污染。
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控制供往发动机的燃油流量通过改变什么来实现()
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《点燃式发动机汽车排气污染物限值及测量方法(双怠速法和简易工况法)》(GB18285—2005)规定,对于使用闭环控制电子燃油喷射系统和三效催化转化器技术的汽车进行过量空气系数(λ)的测定。
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电控燃油喷射系统发动机是否属于开环控制系统是根据有无()来区分的。
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电子控制汽油喷射系统是计算机根据各种传感器送来的信息做出判断来控制发动机所需的燃油量,使发动机在各种工况下始终获得最佳的()。
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在现代涡轮发动机中,哪种型式的燃油控制器用的较多()
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发动机燃油消耗率的测定有两种方法,按规定汽油机用()来测定燃料消耗率。
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FADEC通过HMU(液力机械组件)来控制到发动机燃烧室的燃油流量
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电控燃油喷射系统的燃油供给系统中,电控单元是通过控制喷油器()和()来保证发动机工作的。
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EFI发动机所要求的燃油喷射量,是根据ECU加给喷油器的()的长短来控制的。
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电控燃油喷射系统由于能精确控制()而使发动机效率高低污染。
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对在用点燃式发动机汽车排气污染物实施双怠速法监测时,对于使用闭环控制电子燃油喷射系统和三元催化转化器技术的汽车还要进行()的测量。
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发动机的经济性指标一般用燃油消耗率来表示。( )
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当现代悦动轿车1.6Lα发动机正常运转后,ECU根据信号控制“燃油泵继电器控制”端子搭铁,燃油泵继电器控制线圈供电,燃油泵继电器得电闭合,燃油泵工作()
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(发动机)燃油计量组件由FADEC控制并通过3个扭矩马达/伺服活门来传送其指令,它提供:()。