《锂电池航空运输规范》规定了锂电池航空运输的基本操作和规范。（)
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购买的新车，由于出厂、运输、存放了一定时间，可能使电池的电量不足。请一定先将电池充足电后，建议充电不少于（），再使用电力驱动。
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额定能量超过（）的充电宝、锂电池（电动轮椅使用的锂电池另有规定）能够造成人身伤害或者对航空安全和运输秩序构成较大危害
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根据《锂电池航空运输规范》（表3），含锂电池设备中PMED的保护措施有5种（）
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根据《旅客和机组携带危险品的航空运输规范》附录A，电动轮椅（防漏型电池驱动）可以做为航空托运行李运输（）
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乘坐民用航空器的乘客若携带了手机、相机、手提电脑、便携式摄像机等个人自用电池可以随行李一同交运。（)
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航空运输便携式医疗装置（内含锂电池)时，锂电池的锂含量不超过2g或者额定能量不超过100Wh，以下哪种说法是对的（)。
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根据《锂电池航空运输规范》（2），便携式电子吸烟装置及备用锂电池的锂离子电池的锂含量应不超过100Wh（）
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根据《锂电池航空运输规范》（7），充电宝在本标准中视为备用锂电池，应满足本章关于备用锂电池的相关要求（）
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根据《锂电池航空运输规范》（附录A），锂电池标记从日起使用（）
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根据《旅客和机组携带危险品的航空运输规范》附录A，内含锂电池的便携式电子吸烟装置，仅限旅客或机组为个人自用携带，且不应在机上使用或充电（）
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根据《工矿道路设计规范》和《工矿企业厂内运输安全规程》的规定蓄电池搬运车行驶的主要道路的最大纵坡不得超过4%。
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根据《旅客和机组携带危险品的航空运输规范》附录A，内含锂电池的便携式，仅限旅客或机组为个人自用携带，且不应在机上使用或充电（）
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根据《旅客和机组携带危险品的航空运输规范》附录A，航空运输保密型设备（内含锂电池或烟火物质），应符合ICAOTI规定的条件并事先获得的批准（）
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根据《锂电池航空运输规范》（附录A），锂电池新标签从日起使用（）
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根据《旅客和机组携带危险品的航空运输规范》附录A,航空运输保密型设备（内含锂电池或烟火物质）,应符合ICAOTI规定的条件并事先获得经营人的批准（）
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每名旅客或机组人员可以携带的《危险品运输手册》规定的各类备用锂电池，总数量不得超过8个，其中额
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根据《锂电池航空运输规范》（附录A），锂电池属于第12类危险性标签（）
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因为安全原因被制造商确认为有缺陷或已被损坏的锂电池，有可能会演变发生发热、燃烧和短路的潜在危险，根据ICAOTI和IATADGR特殊规定（)，不应进行航空运输。
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根据IATA规定，个人自用内含超过100Wh但不超过160Wh的锂离子电池芯的便携式电子装置，经航空公司批准后旅客可以 进行运输（）
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根据《锂电池航空运输规范》（表3）,含锂电池设备中PMED的锂含量在无需经营人批准（）
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根据《旅客和机组携带危险品的航空运输规范》附录A,如旅客携带含非防漏型电池驱动的电动轮椅,应通知机长已包装的电池或装有电池的轮椅在的位置（）
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根据《锂电池航空运输规范》（附录A），锂电池属于（）
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根据《锂电池航空运输规范》（表3），含锂电池设备中PMED托运.手提或随身（）
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根据《锂电池航空运输规范》（1），PED中的锂电池和备用锂电池的锂离子电池的额定能量应不超过100Wh。如果大于100Wh但不超过160Wh，经航空批准后，方可运输。超过160Wh的，作为行李运输（）
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