请简要描述使用卫星电路运行通信车BTS设备时（作为C网应急车中继电路时），各传输单元之间的关系和传输方式。
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中国民航C波段卫星通信网和Ku波段卫星通信网描述有误的是（）
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使用亚太V卫星传输时，卫星通信车信标接收机频率需要设定为（）MHz。
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卫星通信车（小车）的车载卫星天线，使用的是（）频段进行通信。
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集团配小型应急通信车卫星通信设备使用什么频段，上、下行频率范围？天线偏馈角多大？
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卫星通信以空间轨道中运行的通信卫星作为（），地球站作为终端站，实现两个或多个地球站之间的长距离大容量的区域性通信乃至全球性通信。
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影响超偏载检测装置、通信、客(货)车运行安全监测设备和接触网等设备正常使用的施工，必须与相关设备管理单位联系，由其配合人员负责拆除和恢复各自设备。
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C波段卫星通信特点描述正确的是（）。
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因通信设备故障以及施工改造和电路优化工作等原因需要对原有通信业务运行方式进行调整时，应在（）小时之内恢复原运行方式。
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站控层的重要设备如远动装置、网络通信设备、卫星同步对时系统等应采取冗余配置（一般为两台）以保证连续运行的可靠性。
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《航空移动业务卫星通信地面地球站总技术要求》（C/L频段）标准包含了电话业务要求、运行监视要求、电路方式数据业务要求、网络通信要求、网络管理要求。
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中国民航C波段卫星通信网络中使用的是（）机箱。
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中国民航C波段卫星通信网使用的通信卫星是（）
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Ku卫星通信网地面设备可利用监控软件（）来监控设备运行情况。
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接入网故障及故障等级。运行中的设备或系统失效，导致告警发生；电路中断或质量降低影响使用，维护指标劣化超过门限值时，称为故障。符合严重故障的描述是（）。
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对于卫星通信设备，描述不正确的有（）
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目前，通信卫星上的电子设备运行时所需的电能主要来自（）
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Ku卫星通信网地面设备可利用监控软件NodeView来监控设备运行情况。
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卫星通信车（小车）天线控制器设备受CPU频率影响，每次启动时都需要手动设置卫星参数，因此工作人员需要在车内准备常用卫星参数表
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运行中，当轨道车运行控制设备（以下简称GYK）发生故障无法正常使用时，司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员（列车调度员），在《轨道车工作日志》上记录后方可关闭GYK。同时，根据实际情况掌握运行速度，在半自动闭塞区间，以不超过20km/h的速度运行至前方站停车；在确认本务车GYK正常后方可继续运行。（）此题为判断题(对，错)。
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自轮运行的大型养路机械必须装设轨道车运行控制设备（GYK）机车综合无线通信设备（CIR），根据需要配备 GSM-R 手持终端 （OPH），还应配备（）等，且各项设备技术状态必须完好《大型养路机械使用管理规则》第3.1.9条
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列车冒进进站（接车进路）信号机时，车站值班员在确认接车进路准备妥当和列车运行条件具备后，使用列车无线调度通信设备通知司机（）
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运行中，当轨道车运行控制设备（以下简称GYK）发生故障无法正常使用时，司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员（列车调度员），在《轨道车工作日志》上记录后方可关闭GYK。同时，根据实际情况掌握运行速度，在自动闭塞区间，以不超过20km/h的速度运行至前方站停车；在确认本务车GYK正常后方可继续运行。（）此题为判断题(对，错)。
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运行中，当GYK发生故障无法正常使用时，司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员（列车调度员)，在《轨道车工作日志》上填写记录后方可关闭GYK;同时，根据实际情况掌握运行速度，在自动闭塞区间，以不超过（)的速度运行至前方站停车;在确认本务车GYK正常后方可继续运行。遇列车无线调度通信设备故障时，司机应在前方站停车报告
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影响超偏载检测装置、通信、客（）车运行安全监测设备和接触网等设备正常使用的施工，必须与相关设备管理单位联系，由其配合人员负责拆除和恢复各自设备
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