轨面的实际标高与设计标高的偏差为±50mm，（）内高差不超过±（）。
相似题目
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煤矿窄轨铁道线路质量标准，轨面的实际标高与设计标高的偏差为（）毫米。
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墩台顶面标高与设计标高偏差不得超过（）。
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设备定位基准的面、线或点对安装基准线的平面位置和标高的允许偏差为：平面位置安装基准线与基础实际轴线或与厂房墙（柱）的实际轴线、边缘线的距离，其允许偏差为（）±20mm。
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金属、石材幕墙与主体结构连接的预埋件。应在主体结构施工时按设计要求埋设。预埋件应牢固，位里准确，预埋件的位置误差应按（）进行复查。当设计无明确要求时，预埋件的标高偏差不应大于10mm，预埋件位置偏差不应大于20mm。
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立柱实际标高与设计标高之间的允许偏差是（）。
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冷油器安装标高及中心线位置应符合设计图纸规定，偏差不得超过10mm。
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通用桥式起重机、门式起重机和装卸桥的轨道顶面基准点的标高相对于设计标高的最大允许偏差为±（）mm。
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回转窑标高与斜度检查，相邻两道托轮组的相对标高，偏差不得大于（）mm。
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水泵的平面位置和标高允许偏差为±（）mm，安装的地脚螺栓应垂直，拧紧，且与设备底座接触紧密。
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灌注桩的桩位偏差灌注桩在沉桩后，桩顶标高至少要比设计标高高出500mm（）
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金属、石材幕墙与主体结构连接的预埋件，当设计无明确要求时，预埋件的标高偏差不应大于（），预埋件位置差不应大于20mm。
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腕臂底座安装高度应符合设计要求，根据基础标高偏差情况选择预留孔安装位置，允许偏差±50mm。
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预制桩桩位垂直于基础梁中心线的允许偏差为（）mm。注：H为施工现场地面标高与桩顶设计标高的距离。
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梁式悬挂起重机轨道顶的基准点的标高相对于设计标高的最大允许偏差为±（）mm。
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依据《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001，10.2.2，单层钢结构钢柱支承面的标高允许偏差为（）mm。
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机电硐室的中心线偏差不得超过设计规定50mm，底板标高的偏差不得高于或低于设计规定50mm。
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多级泵机组、底座与设备平面位置允许偏差为±25mm，与设备标高允许偏差为（）mm。
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第255题：金属、 石材幕墙与主体结构连接的预埋件， 应在主体结构施工时按设计要求埋设。当设计无明确要求时， 预埋件的标高偏差不应大于10mm， 预埋件位置差不应大于（）。
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金属,石材幕墙与主体结构连接的预埋件，应在主体结构施工时按设计要求埋设。当设计无明确要求时，预埋件的标高偏差不应大于10mm，预埋件位置差不应大于（)。
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背景资料 某海港三港池油品泊位工程包括1个工作平台、2个靠船墩、6个系缆墩、2个引桥墩，全部为钢管桩基础。钢管桩直径φ1200mm，拟采用材质为Q345～B钢材制作。设计使用期限50年。 钢管桩桩顶标高为5．60～7．40m，桩底标高为--39．3～-42．7m，泥面标高为-3．20～-23．00m。设计高水位3．60m，设计低水位-0．07m。采用阴极保护与涂层联合防腐措施，设计保护期限为30年
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线路大、中修验收标准中，高低的质量标准为目视平顺，符合作业标准；轨面标高与设计标高误差不得大于20mm（）
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水表应安装在便于检修、不受曝晒、污染和冻结的地方。安装螺翼式水表，表前与阀门应有不小于（）倍水表接口直径的直线管段。表外壳距墙表面净距为10～30mm;水表进水口中心标高按设计要求，允许偏差为±lOmm
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水表应安装在便于检修、不受曝晒、污染和冻结的地方。安装螺翼式水表，表前与阀门应有不小于（）倍水表接口直径的直线管段。表外壳距墙表面净距为10～30mm；水表进水口中心标高按设计要求，允许偏差为±10mm。
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矿井轨道维修质量标准规定，轨道的轨面实际标高与设计标高的偏差不超过±50毫米。（）