吊装用绳索末端联接时，摩擦力的大小决于绳卡螺栓拧紧时产生的压力及绳卡与绳索之间的摩擦系数。
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在无缝线路上，钢轨折断进行临时处理时，插入的短轨不得小于（）m的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用螺栓拧紧。无缝线路锁定轨温的大小，直接影响无缝线路（）的大小。
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当采用绳卡固接时，绳卡螺栓宜拧紧到使两绳直径高度压扁（）。
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拼装钢梁时为了减少螺栓拧紧时螺栓、螺母间的摩擦阻力，可在螺母的螺纹和支承面上涂以少量机油。
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螺栓在拧紧时，所需力矩完全由螺纹大小决定。
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对于普通螺栓联接，在拧紧螺母时，螺栓所受的载荷是（）。
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摩擦阻力的大小主要取决于接头螺栓（）和钢轨与夹板接触面之间的摩擦系数。
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钢丝绳接头末端绳卡拧紧时，要求松边钢丝绳少许拱起，其作用是（）。
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由绳卡连接的绳端部位需紧固时，用扳手将绳卡上的螺栓进行紧固，应注意绳卡数量、绳卡间距、绳卡的方向和固定处的（）应满足要求。
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对于普通螺栓联接，拧紧螺母时，螺栓所受的载荷是拉力。
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纹联接必须保证螺母副具一定的摩擦力矩，摩擦力矩是由螺纹联接时施加拧紧力后，螺纹副产生的（）获得的。
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用螺纹联接紧固至少4个联接点法兰端面时，应采取（）拧紧方式。
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下列哪种情况螺栓摩擦系数改变可以在拧紧问题分析时忽略（）。
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在拧紧螺栓联接时，控制拧紧力矩有很多方法，例如（）。
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螺纹联接中，在拧紧的开始阶段，用很小的力矩就可以转动螺母或螺栓，而不产生任何压紧力。
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较大阀门吊装时，绳索应拴在手轮或螺栓孔上。（）
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对于普通螺栓联接，在拧紧螺母时，螺栓所受的载荷是（）
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法兰螺栓的数目和尺寸主要取决于（），螺栓数通常为4的倍数，以便用十字法拧紧。
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紧联接螺栓的强度也按纯拉伸计算时，考虑到摩擦力矩的影响，应将螺栓所受的拉力增加到原来的（）倍
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紧螺栓联接强度计算时，考虑到摩擦力矩的影响，应将螺栓所受的拉力增大（）
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安装汽缸盖时，要清洁汽缸体上的螺栓孔，其目的是防止在拧紧螺栓时因孔内的残留液体或杂物摩擦生热造成汽缸体损伤。()
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摩擦阻力的大小主要取决于接头螺栓（)和钢轨与夹板接触之间的摩擦系数。
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钢丝绳卡俗称猫爪，连接钢丝绳时用一个绳卡连接拧紧即可（）
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通风机主体安装找平找正后，可对通风机主体风筒上半部分吊装，并对称地拧紧联接螺栓，螺栓接口处放上用铅油浸过的石棉绳，以防止螺栓生锈。（)
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1. 三角形螺纹的牙型角为600，摩擦系数f=1.0时，该螺纹副的当量摩擦系数fv= 。 2. 三种常用螺纹联接的基本类型是： 、 和 。 3. 螺纹的螺旋升角愈小或当量摩擦角愈大，螺纹的自锁性能愈 、效率愈 。 4. 当被联接件之一很厚、且该联接需经常拆卸时，应采用 联接；当用螺纹联接件联接轴和轴上零件时，常采用 联接。 5. 被联接件受横向载荷作用时，若采用普通螺栓联接，则靠_________________来传递载荷；螺栓可能发生的失效形式为___________。若采用铰制孔用螺栓联接，则靠_________来传递载荷；螺栓可能发生的失效形式为___________________________。
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