电动机正、反转控制线路中,常把正、反转接触器的常闭触点相互串接到对方的线圈回路中,这称为()。
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在正反转控制电路中,若将正转接触器的常闭触头误接成其常开触头,则()
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试用时间继电器、接触器等设计一个电动机循环正、反转控制线路。
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在三相异步电动机正反转控制线路中,接触器联锁触头应是对方接触器的()。
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继电接触器控制的电动机正、反转电路中,正、反转联锁(互锁)保护是如何实现的?()
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电动机“正—反—停”控制线路中,复合按钮已经起到了互锁作用,为什么还要用接触器的常闭触点进行联锁?
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电动机正、反转控制线路中,常把正转接触器的()触点()在反转接触器线圈的线路中,实现互锁控制。
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具有过载保护的接触器自锁正反转控制线路与接触器联锁的正反转控制线路区别是增加了一个()。
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电动机正反转控制电路中,可见到常把正(反转)接触器的()触点()在反转(正转)接触器线电路中。
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在电动机正反转控制回路中,至少需要()接触器。
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在正反转控制电路中,正、反转接触器的常闭触头在电路中的作用是()
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如图7-47所示为三相异步电动机正反转电路中的控制电路。控制正转和控制反转的支路中分别串接了KM、KMF两个常闭触头,它们所起的作用是()。https://assets.asklib.com/psource/2015110111380043421.jpg
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在电动机的正反转控制线路中,常将正、反转接触器的正常闭触头相互串联在对方的接触器线圈电路中,这称为()
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正反转控制线路中,为避免正反转接触器同时得电动作,线路采取了()。
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三相异步电动机正反转控制线路,采用接触器联锁最可靠。
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正反转控制线路中,互锁触头是常()触头;应串接到()接触器线圈支路中。
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在三相异步电动机的正反转控制电路中,正转接触器与反转接触器间的互锁环节功能是 ( ) 。 A 、防止电动机同时正转和反转 B 、防止误操作时电源短路 C 、实现电动机过载保护
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要实现电动机正反转控制的机械联锁,可在两个接触器的控制电路中 。
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FX2N控制器的电动机正反转线路,交流接触器线圈电路中不需要使用触点硬件互锁()
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在接触器正反转控制线路中,若同时按下正、反转起动按钮,正、反转接触器会同时通电而动作。()
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如图所示的电动机正反转控制电路,若将反转接触器KMR与正转接触器KMF常闭辅助触点位置互换,其它不变;则会出现______。
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在电动机的正反转控制线路中,常将正.反转接触器的正常闭触点相互串联在对方的接触器线圈电路中,这称为()
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在接触器联锁正反转控制电路中,要使电动机从正转变为反转,正确的方法是()
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接触器、按钮双重联锁正反转控制线路使电动机从正转变为反转时,正确的操作方法是来()
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在接触器互锁正反转控制电路中的互锁,是在正、反转接触器的上方都()上对方接触器的常闭接点。