从冷却器出来的油温过高的原因。

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  A . 正确 B . 错误

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• 变矩器油温过高的原因可能是（）。

  A . A、使用制动工况作业时间过长 B . B、润滑不良 C . C、使用倒档作业时间过长 D . D、变速箱油泵损坏

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• 减速器油温过高的原因有：润滑油不合格或使用时间过长、冷却装置失效或堵塞。（）

  A . 润滑油过多 B . 机件损坏 C . 箱体外被杂物或粉尘覆盖 D . 密封损坏

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• 油冷却器后油温高的原因有（）。

  A . A、冷却水量不足 B . B、冷却器结垢，效率低 C . C、润滑油变质 D . D、冷却水压力低，水温高

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• 斜盘式轴向柱塞泵油温过高的原因有（）。

  A . 油液黏度太大 B . 油箱容积太小，散热面不够大 C . 泵的内部漏损过大 D . 溢流阀失效

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• 造成液压系统油温过高的主要原因是（）。

  A . A、液压油中混有空气 B . B、系统的工作压力过高 C . C、节流缓冲装置失灵 D . D、导向阀的制动锥角过大

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• 在使用变量泵的液压系统中，造成油温过高的一个可能原因是（）

  A . A、选择活门卡在关闭位 B . B、液压泵出口处的高压油滤堵塞 C . C、泵的壳体回油滤堵塞 D . D、用压系统传动部件卡阻

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• 在节流调速系统中，引起油温过高的主要原因是液压系统在（）大量油液从溢流阀溢回油箱。

  A . 工作时 B . 非工作时 C . 工作时和非工作时

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• （）不是螺杆式压缩机排气温度或油温过高的原因。

  A . A、压缩比过大 B . B、油冷却器效果差 C . C、喷油量不足 D . D、能量调节装置失灵

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• 减速器油温过高的原因是（）。

  A . 润滑油不合格、不干净 B . 润滑油过多 C . 散热通风不良 D . 工作面温度较高

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• 高速离心泵出现增速箱油温过高的原因不可能是（）。

  A . A、润滑油油压过高 B . B、油量过多 C . C、滤油器堵塞 D . D、油冷却器结垢

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• 煎炸食物时油温不宜过高的原因是（）。

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• 下列情况不能造成柴油发电机润滑油温过高的原因是（)。

  A．柴油发电机超负荷作业 B．机油散热器堵塞，造成散热不良 C．机油粘度过大 D．油温调节开关位置不当，夏季机油没有经过散热器散热。⑷气缸漏气，高温气体窜入油底壳，使机油受热升温

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• 往复活塞式压缩机的循环油温过高的主要原因有（)

  A．循环油过脏 B．运动机构配合间隙过大或摩擦面拉毛 C．润滑油不足 D．冷油器供水不足 E．气温过高

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