每周要检查柱塞油封有无漏油，每分钟漏油（）滴，表明油封漏油，需要更换。
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转动部位不漏油标准为，擦干后（）分钟不见油
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船体破损进水后，应采取下列哪些办法确定船体漏损的位置和漏情（）。 Ⅰ．观察船旁水面有无气泡和漏油现象； Ⅱ．根据各空气管内有无流水声判断； Ⅲ．测量油、水舱和污水沟，根据液位变化判断； Ⅳ．如可行，派人潜水检查破损处的情况。
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在锅炉启动初期，投油点火时，应该经常检查燃油系统有无漏油，防止火灾事故的发生。
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在对船舶轴系传动装置进行特别检验时，尾轴尾管密封装量，在轴系装妥后做压油试验，发现油封处漏油，从回油管开始回油时起，经验船师计时观察3min，发现漏油共8滴，这种情况下允许继续使用吗，为什么？
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注油设备每分钟漏油超过10滴应上报（）
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柴油发动机工作中一旦发现机油压力过低，应及时停车，检查油底壳有无漏油，机油量是否符合要求等。
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曲轴的前后端都伸出曲轴箱，为防上曲轴前后端沿轴颈表面漏油，在曲轴前后端轴颈均有密封装置，主要有：填料油封、（）、甩油盘和挡油螺纹四种。
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不漏油中规定设备运动接合面允许有油迹，但在擦干后（）分钟不见油，半小时不成滴。
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设备不漏油标准为（）分钟不成滴。
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转动部位不漏油标准为，擦干后（）分钟不成滴。
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按照油浸式接地变压器检修策略，漏油严重，油滴速度较快（快于每滴5秒）或形成油流，开展（）检修，对漏油部位进行处理。必要时进行补油。
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电磁式电压互感器漏油速度每滴时间不快于5秒，且油位正常，开展（）检修，停电检查，根据需要进行密封处理或更换电压互感器。
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当机油池内的气体量达到（）L/min时，机油就会经过油封漏油，造成润滑油量不足，导致发动机出现故障。
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柴油油柜漏油滴在高温排气管上而着火属于（）。
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不漏油：移动设备的固定接合部位允许有油迹，擦干后30s不见油；转动部位（）分钟不成滴。
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电磁式电压互感器漏油速度每滴时间不快于（）秒，且油位正常，开展C类检修，停电检查，根据需要进行密封处理或更换电压互感器。
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在无压力表时，回油孔式喷油泵的密封性检查方法是用闷头将喷油泵（）闷死，然后撬动柱塞泵油，如果柱塞（），说明喷油泵不漏油，密封性良好。
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设备不漏油指结合面擦干后，5分钟不见油。
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步进梁车轮轴承的温度如超过（）或车轮运转时发出异常声音，应停止运转，检查轴承给油情况是否正常；检查油封处是否漏油。
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设备不漏油指20分钟不成滴。
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电磁式电压互感器漏油速度每滴时间快于5秒，开展（）检修，停电检查、补油，根据需要进行密封处理或更换电压互感器。
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作业车在站停车超过30分钟，副司机 应下车检查（），并观察各部位有无漏水、漏油、漏风情况。（西铁供〔2017〕87号第46条）
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【单选题】喷油器漏油每分钟不允许超过（)滴。
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曲轴油封漏油失效更换时，不需要检查维修相关件（)
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