（）能供停泊的油船吨位大，借助引桥将泊位引向深水处。

某杂货泊位，接卸1万吨级杂货船，已知该泊位装卸钢材的效率为1800吨/天，装卸木材的效率为1000吨/天，船舶靠离码头时间1小时，准备与结束作业时间1小时，辅助作业时间5小时，技术中断时间2小时，非生产性停泊时间0.5小时，气象原因造成的停泊时间0.5小时，船舶让挡时间2小时，泊位年工作天数320天，如果刚才和木材通过该泊位装卸的比重为3：7，试求试题：该泊位的综合理论装卸能力()?

某码头有三个泊位，一个月(30天)内停靠4艘船舶，其中3艘各占用一个泊位，均停泊90小时，装卸65小时，另一艘占用两个泊位，停泊210小时，装卸150小时。 根据上面资料，回答下列问题：泊位相对作业率为()。

某码头有三个泊位，一个月(30天)内停靠4艘船舶，其中3艘各占用一个泊位，均停泊90小时，装卸65小时，另一艘占用两个泊位，停泊210小时，装卸150小时。 根据上面资料，回答下列问题：码头泊位占用率为()%。

某杂货泊位接卸1.5万吨级杂货船，已知该泊位装卸钢材的效率为1500吨/天，装卸木材的效率为1000吨/天。船舶靠离码头时间为1小时，准备与结束作业时间l小时，辅助作业时间4小时，技术中断时间1小时，非生产性停泊时间0.5小时，气象原因造成的停泊时间1.5小时，船舶让档时间1小时，泊位年工作天数320天。如果钢材和木材通过该泊位的比例为4：6。 请回答问题：泊位综合通过能力的计算公式适用于计算()的泊位综合通过能力。

某杂货泊位，接卸1万吨级杂货船，已知该泊位装卸钢材的效率为1800吨/天，装卸木材的效率为1000吨/天，船舶靠离码头时间1小时，准备与结束作业时间1小时，辅助作业时间5小时，技术中断时间2小时，非生产性停泊时间0.5小时，气象原因造成的停泊时间0.5小时，船舶让挡时间2小时，泊位年工作天数320天，如果刚才和木材通过该泊位装卸的比重为3：7，试求试题：船舶只装卸木材时船舶占用泊位时间()?

油船停泊时，白天应悬挂（）旗。

“六五”期间，开工建设深水泊位多少个？（）

某杂货泊位，接卸1万吨级杂货船，已知该泊位装卸钢材的效率为1800吨/天，装卸木材的效率为1000吨/天，船舶靠离码头时间1小时，准备与结束作业时间1小时，辅助作业时间5小时，技术中断时间2小时，非生产性停泊时间0.5小时，气象原因造成的停泊时间0.5小时，船舶让挡时间2小时，泊位年工作天数320天，如果刚才和木材通过该泊位装卸的比重为3：7，试求试题：只装钢材时船舶占用泊位时间()?

某杂货泊位接卸1.5万吨级杂货船，已知该泊位装卸钢材的效率为1500吨/天，装卸木材的效率为1000吨/天。船舶靠离码头时间为1小时，准备与结束作业时间l小时，辅助作业时间4小时，技术中断时间1小时，非生产性停泊时间0.5小时，气象原因造成的停泊时间1.5小时，船舶让档时间1小时，泊位年工作天数320天。如果钢材和木材通过该泊位的比例为4：6。 请回答问题：如果该泊位只装卸钢材，那么该泊位每年可装卸船舶数为()艘。

装卸四队2015年9月至2016年1月主要发生了四起事故，分别为D13泊位27Z3输油臂內臂手动拉绳固定铁环拉开，D12、D13泊位登船梯断丝，D13泊位27Z1输油臂內臂左右锁紧装置突出，D12泊位挡土墙DTQ19段墙体倾斜。 2015年9月6日，董家口30万油码头引桥与防波堤二期衔接处挡土墙（）段出现了顶部向外变形、墙体倾斜现象。

某码头有三个泊位，一个月(30天)内停靠4艘船舶，其中3艘各占用一个泊位，均停泊90小时，装卸65小时，另一艘占用两个泊位，停泊210小时，装卸150小时。 根据上面资料，回答下列问题：泊位作业率是()%。

码头上停靠船舶的位置称为泊位，一个泊位可供（）船停泊。

某码头有三个泊位，一个月(30天)内停靠4艘船舶，其中3艘各占用一个泊位，均停泊90小时，装卸65小时，另一艘占用两个泊位，停泊210小时，装卸150小时。 根据上面资料，回答下列问题：泊位作业时间是指泊位占用时间中进行装卸作业的时间。包括()。

“（）”期间，广州港计划投资200多亿元，设39个深水泊位，新增吞吐能力6924万吨和604万标箱。

某码头有三个泊位，一个月(30天)内停靠4艘船舶，其中3艘各占用一个泊位，均停泊90小时，装卸65小时，另一艘占用两个泊位，停泊210小时，装卸150小时。 根据上面资料，回答下列问题：泊位相对作业率()。

根据规定，下列哪些是驾驶员的停泊值班职责（）。Ⅰ．督促值班水手按时升降国旗、开关灯、显示有关的号灯号型；Ⅱ．以适当的时间间隔巡视全船；Ⅲ．检查舷梯、锚链、跳板及安全网；Ⅳ．及时调整系缆，特别是潮差大的泊位。

压出室将在叶轮处获得了能量的液体收集起来，引向次级叶轮或引向输出管路。同时将液体的一部分动能转化为压能。

某杂货泊位接卸1.5万吨级杂货船，已知该泊位装卸钢材的效率为1500吨/天，装卸木材的效率为1000吨/天。船舶靠离码头时间为1小时，准备与结束作业时间l小时，辅助作业时间4小时，技术中断时间1小时，非生产性停泊时间0.5小时，气象原因造成的停泊时间1.5小时，船舶让档时间1小时，泊位年工作天数320天。如果钢材和木材通过该泊位的比例为4：6。 请回答问题：该泊位综合理论装卸能力为()万吨。

根据规定，下列哪些是驾驶员的停泊值班职责（）。Ⅰ．督促值班水手按时升降国旗、开关灯、显示有关的号灯号型；Ⅱ．以适当的时间间隔巡视全船；Ⅲ．检查舷梯、锚链、跳板及安全网；Ⅳ．及时调整系缆，特别是潮差大的泊位

汽车临时泊位一般按（)为计价单位。A.“泊位/日”B.“面积/小时”C.“泊位/小时”D.“吨位/小时”

某杂货泊位接卸1.5万吨级杂货船，已知该泊位装卸钢材的效率为1500吨/天，装卸木材的效率为1000吨/天。船舶靠离码头时间为1小时，准备与结束作业时间l小时，辅助作业时间4小时，技术中断时间1小时，非生产性停泊时间0.5小时，气象原因造成的停泊时间1.5小时，船舶让档时间1小时，泊位年工作天数320天。如果钢材和木材通过该泊位的比例为4：6。请回答问题：该泊位只装卸木材时的理论

某杂货泊位接卸1.5万吨级杂货船，已知该泊位装卸钢材的效率为1500吨/天，装卸木材的效率为1000吨/天。船舶靠离码头时间为1小时，准备与结束作业时间l小时，辅助作业时间4小时，技术中断时间1小时，非生产性停泊时间0.5小时，气象原因造成的停泊时间1.5小时，船舶让档时间1小时，泊位年工作天数320天。如果钢材和木材通过该泊位的比例为4：6。请回答问题：如果该泊位只装卸钢材，那

根据规定，下列哪些是驾驶员的停泊值班职责I、督促值班水手按时升国旗、开关灯、显示有关的号灯号型；II、以适当的时间间隔巡视全船；III、检查舷梯、锚链、跳板及安全网；IV、及时调整系缆，特别是潮差大的泊位 （306461:第04章 国内海事行政法规） （A-15,B-3,C-1,D-0,错误-4）（）

某港口杂货泊位，接卸1万吨级杂货船，已知该泊位装卸钢材的效率为1800吨/天，装卸木材的效率为1200吨/天，船舶靠离码头时间1.5小时，准备与结束作业时间1.5小时，辅助作业时间5小时，技术中短时间2小时，非生产性停泊时间0.5小时，气象原因造成的停泊时间1.5小时，船舶让档时间2小时，泊位年工作天数320天，设钢材和木材通过该泊位装卸的比重为3:7。该泊位综合理论装卸能力为（）万吨