高压软管由管接芯子、外套、软管外层橡胶、（）和胶管内层橡胶等组成。
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检查软管（含波纹软管和胶管）时应注意哪些检查内容（）
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云梯车每个液压缸都装有一个（），以防止因高压橡胶液压软管、管接头等故障导致云梯意外滑落。
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胶管是由橡胶与纤维（金属）组成的一种（）的软管。
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液压传动系统中常用的管接头主要有焊接式、卡套式、扩口式和软管接头等。
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卸车软管的内管是具有（）的薄壁不锈钢波纹管，波纹管外层的外套，是由不锈钢丝或钢带按一定的参数编织而成，软管两端的接头或法兰是与客户管道的接头或法兰相配的。
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根据GB2550—2007《气体焊接设备焊接、切割和类似作业用橡胶软管》规定，乙炔橡胶管颜色为（）。
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高压软管主要由接头芯、钢丝缠绕橡胶软管、三瓣管卡、卡环和锁紧环组成。橡胶软管用夹有三层钢丝的耐油胶管制成，钢丝用缠绕方法与胶管相连，其耐压力很高，最高使用工作压力可达到（）
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云梯车每个液压缸都装有一个挂钩，以防止因高压橡胶液压软管、管接头等故障导致云梯意外降落。
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耐高压橡胶软管要求内胶层均匀、表面平整无气孔，增强层紧紧缚住内胶层。（）
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汽车用橡胶软管按输送的介质可分为输水胶管、输气胶管、输（）胶管、输燃油胶管和输制动液胶管。
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在安装橡胶管时可以急转弯,在靠近接头根部弯曲,软管可以有扭转的情况。
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根据GB／T2550--2007《气体焊接设备焊接、切割和类似作业用橡胶软管》的规定，气焊、气割所用乙炔胶管的颜色是（）。
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根据GB2550—2007《气体焊接设备焊接、切割和类似作业用橡胶软管》规定，氧气橡胶管颜色为（）。
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根据GB2550—2007《气体焊接设备焊接、切割和类似作业用橡胶软管》规定，乙炔胶管的工作压力为（）MPa。
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液化石油气烃泵两端应用高压软管相连，以防止泵的颤动，该胶管应该（）。
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管接头主要有（）式、（）式、（）式和软管接头等。
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根据GB2550—2007《气体焊接设备焊接、切割和类似作业用橡胶软管》规定，氧气胶管的工作压力为（）MPa。
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家用燃气软管是连接燃烧器具及供气管道之间的重要连接材料，软管的材料为橡胶或热塑性材料，树脂管使用环境温度为（），橡胶管的使用温度为（）
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高压橡胶软管是无缝的耐磨（）的橡胶软管。
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管接头主要有（）式、（）式、（）式和软管接头。
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连接灶具的软管必须采用耐油橡胶管。
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检查软管（含波纹软管和胶管）时应注意（）检查内容
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总风软管的胶管由（BLANK1）与橡胶硫化组成
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起重机上电缆金属硬管与软管之间采用管接头连接，管接头与金属硬管之间需可靠连接，管牙之间涂防水密封剂，外露的螺纹不超过（）牙。软管安装到位后，接头盖旋紧至橡胶密封体与软管紧密贴合，并压缩变形（）采用软管箱接头加束节代替管接头