在正式运营的铁路线上，新设尚未开始使用及应拆除的信号机，均应装设信号机无效标，其颜色为（）。
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世界上第一条高速铁路于1965年10月在日本东京正式运营.
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在新建铁路线上，新设尚未开始使用的信号机（进站信号机暂用作防护车站时除外），可撤下臂板或将色灯机构向线路外侧扭转（），并熄灭灯光，作为无效。
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在新建铁路线上，新设尚未开始使用的信号机（进站信号机暂用作防护车站时除外），可撤下臂板或将色灯信号机构向线路外侧扭转（），并熄灭灯光，作为无效。
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2010年7月1日，（）城际高速铁路正式投入运营。它目前我国乃至世界上标准最高、里程最长、运营速度最快的城际高速铁路。
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1964年10月1日，世界上第一条高速铁路——日本（）新干线正式投入运营。
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根据《收费公路管理条例》，广东省某地在2005年立项建设一条经营性公路，在2008年建成，假设该公路试运营期为3年，2011年5月1日正式运营，终止收费后，拆除收费设施的最后日期是哪一天？（）
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设备从投入使用到由于新设备的出现，导致其自然寿命尚未结束就被淘汰所经历的时间称为（）。
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在每天运营开始时，各联锁站根据（），在首趟列车到达本联锁区前（）分钟准备好所辖区段的所有进路，并确认进路上的相关信号机状态。
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新设备、新器材必须经过（），按管理权限获得批准后，方可正式上道使用。
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新设尚未开始使用及应撤除尚未撤掉的信号机，均应装设信号机（），并应熄灭灯光。
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便携式内燃扳手在运营线上使用时，须执行《铁路工务安全规则》有关规定。
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新设备在开始使用前有哪些要求？
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无人在现场时，未搭制和未拆除完毕的脚手架，必须在醒目处悬挂“尚未完工，禁止使用”的警示牌。
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如果企业为新设企业，处于开办期，尚未开始经营，目前正在建造厂房及购买机器设备，则可能选择的基准为（）。
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已安装好的新设备，无论是否正式使用过，如需拆除，均视为（），其拆除费用，按相应安装子目基价的（）计算。
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中国第一条正式投入运营的铁路是（）
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在正式运营的铁路线上，新设尚未开始使用及应拆除的信号机，均应装设信号杌无效标志，其颜色为（)。
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《技规》新设尚未开始使用及应撤除尚未撤掉的信号机，均应装设无效标，并应熄灭灯光;如为臂板信号机，并须将臂板置于水平位置（)
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2009年12月26日，经过4年半建设的目前世界上一次建成里程最长、运营速度最快的高速铁路——（）高速铁路正式投入运营。
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高速铁路仅运行动车组的区间正线不设置移动减速信号防护，在其余区间正线上使用带“T”字的移动减速信号防护。（)
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在正式运营的铁路线上新设尚未开通使用及应拆除的信号机装设无效标其颜色为（)。
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在新建铁路线上，新设尚未开始使用的信号机（进站信号机暂用作防护车站时除外），可将色灯机构向线路扭转90，并熄灭灯光，作为无效（）
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在新建铁路线上，新设尚未开始使用的信号机（进站信号机暂用作防护车站时除外），可撤下臂板或将色灯机构向线路外侧扭转90度，并熄灭灯光，作为（）
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新设尚未开始使用及应撤除尚未撤掉的信号机，均应装设信号机（），并应熄灭灯光
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