一般车床主轴箱平面间的()在全长范围内允差大约为0.05mm—O.02mm之间。
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C6150型卧式车床主轴箱各主轴孔的()公差要求为0.008mm。
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SM8625丝杠的螺纹长度为3045mm,螺纹精度为6级,在全长上的螺距积累误差允差0.02mm,则工件和母丝杠的温差ΔT为()℃。
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车床主轴箱齿轮剃齿后热处理方法为()。
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为了减少装配时钳工对C6150型卧式车床主轴箱装配基准面刮削量,工艺规定了机械加工时主轴轴线对装配基准面的()公差要求为0.03mm/650nm。
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车床工件中主轴要变速时,必须先停车,变换进给箱手柄位置要在低速时进行。
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在床身导轨上装()检验棒,棒上放直尺,在刀架上固定千分表,当沿横梁导轨水平移动时,千分表的触针沿直尺滑行,在刨削宽度内允差为0.03mm。
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C6150卧式车床主轴箱主轴孔加工的尺寸精度要求为()。
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车床主轴箱齿轮齿面加工顺序为滚齿()剃齿等。
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车床主轴轴线的上母线对床身导轨的平行度允差为0.03mm/300mm,只许检验心轴外端()。
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在单件、小批生产车床主轴箱时()常作为加工的精基准。
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车床主轴箱齿轮毛坯为()。
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C6150型卧式车床主轴箱各轴承孔轴线之间的距离公差要求为()mm。
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C6150型卧式车床主轴箱各轴承孔轴线之间的平行度公差要求为()。
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CK1436型数控车床主轴箱的前轴承内圈与主轴轴颈为过盈配合,其过盈量为()。
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圆盘式车床夹具的夹具体为圆盘形,夹具上的平面定位件与车床主轴的轴线()。
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在水平面内与车床主轴轴线垂直的方向为X轴,且规定刀具远离主轴旋转中心的方向为()。
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花盘式车床夹具的夹具体为圆盘形,在花盘式夹具上加工的工件形状一般都较复杂,多数情况下是工件的定位基准为圆柱面与其垂直的端面,夹具上的平面定位体应与车床主轴轴向相平行。
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最大车削直径200~500mm的车床主轴的周期性轴向窜动允差为()
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床鞍导轨的直线度允差在水平面内全长上为0.025mm()
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车床主轴箱齿轮齿面加工顺序为滚齿、插齿、剃齿等。此题为判断题(对,错)。
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车床精度检验时,当Da≤800m时,检验主轴轴线对溜板移动的平行度(在竖直平面内300mm测量长度上)允差值为0.02mm()
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车床床身导轨的直线度允差,在垂直平面内每一米长度为0.02mm,在全行程上()
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SM8625 丝杠的螺纹长度为 3045mm ,螺纹精度为 6 级,在全长上的螺距积累误差允差 0.02mm ,则工件和母丝杠的温差Δ T 为 () °C
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卧式车床主轴箱主轴孔端面对主轴轴线()公差要求为0.015£0.020mm。
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