主柴油机大于22KW的内河营运船舶，均需装设油水分离设备。

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• 某工程船，主机为100kw，工程辅机100kw，原船设置0.05m3/h油水分离设备一套，换证检验时发现船上新增设了工程辅柴油机共计300kw，船舶应设置何种油水分离设备（）

  A . 无需更换，额定处理量0.04m /h以上的设备即可满足要求 B . 额定处理量0.1m /h以上的设备 C . 额定处理量0.25m /h以上的设备 D . 符合MEPC60（33）决议的设备

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• 船舶主柴油机总功率110KW的新船，应于船舶建造时，根据实际需要至少装设一套额定处理量不小于（）的油水分离设备。

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• 一新建造船舶，主机功率240KW，按放龙骨日期为2007年4月1日，在检验时发现，机舱装设了一台额定处理量为0.05m3/h油水分离器，标准排放接头外径为200mm的污水标准排放接头，请问哪些地方不满足法规的要求？

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• 某型额定功率200kW额定转速1500r/min的柴油机，拟用作航行于三峡库区的内河船舶主机，工厂于2008年5月申请产品检验，验船师认为，按《内河船舶法定检验技术规则》（2008）修改通报第12篇第7章的要求，还应申请NOx排放检验。验船师的要求理由是（）

  A . 该柴油机拟用作航行于三峡库区船舶的主机 B . 该柴油机额定功率＞130kW C . 该柴油机不是用于应急目的的柴油机 D . 该柴油机的NO 排放量应在45.0×n g/kW﹒h之内

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• 内河船舶污油水（污油）舱均应装设（）。

  A . 空气管 B . 测量管 C . 液位计 D . 油分浓度报警

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• 船舶主柴油机总功率22kw以上但小于220kw的新船，应于建造时，根据实际需要至少装设一套额定处理量不小于（）m3/h的油水分离设备。

  A . 0.01 B . 0.02 C . 0.03 D . 0.04

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• 船舶主柴油机总功率小于()的船舶，若未装设油水分离设备，则应设有污油水舱(柜)用以贮存含油舱底水，定期排放至接收设备，禁止将污油水直接排放舷外。

  A . 220千瓦 B . 440千瓦 C . 600马力 D . 150马力

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• 内河船舶所装设油水分离器的配套泵的容量应等于或大于分离器容量。

  A . 正确 B . 错误

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• 一艘新建船舶，主柴油机总功率为220KW，按规定应至少装设一套处理量为（）的油水分离设备。

  A . 0.04m /h B . 0.10m /h C . 0.05m /h D . 以上均不正确

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• 一艘1000吨内河机动货船因营运需要进行船舶主尺度加长加宽改建，该检验需满足以下哪些要求？（）

  A . 应将该船重大改装部分和非改装部分的全部图纸送船检机构审批 B . 应将该船重大改装部分及其相关部分的图纸送船检机构审批 C . 该船重大改装部分的图纸应符合原船改建前适用《法规》和《规范》的规定 D . 该船重大改装部分的图纸应符合现行《法规》和《规范》的规定

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• 在柴油箱和汽油泵之间装设油水分离器。

  A . 正确 B . 错误

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• 《内河船舶检验证书簿》适用于船长10米至30米（含30米）、单机主功率小于220KW、或主机总功率小于440KW的自航船，以及船长大于（）米的非机动船。

  A . 5 B . 10 C . 20 D . 30

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• 2014年6月安放龙骨，航行于南京至上海这一航线的船舶，主、辅机总功率多少KW及以上的船舶至少装设一套油水分离器？（）

  A . 150kW B . 200kW C . 220kW D . 440kW

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• 内河船舶防止船舶造成空气污染规定中氮氧化物NOx适用于单机功率超过（）KW的柴油机。

  A . 130 B . 150 C . 160 D . 220

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• 《内河营运船舶检验规程》适用我国内河航区（包括江河、湖泊和水库）船长大于（）的民用营运船舶，但帆船和运动竞赛艇除外。

  A . 10米 B . 15米 C . 20米 D . 30米

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• 在柴油箱和输油泵之间装设油水分离器。

  A . 正确 B . 错误

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• 船舶主柴油机总功率等于或大于22KW（30马力）但小于220KW的内河船舶，应至少装设一套额定处理量不小于（）m3的油水分离器。

  A . 0.01 B . 0.04 C . 0.1

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• 某自航工程船，主机功率146kW，两台辅机分别为53kW和41kW，该船在机舱装设一套型号为CYSF-0.05的油水分离设备，请问该船油水分离设备的配备有无问题，为什么?

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• 在对一艘A级航区内河非自航起重船进行检验时，由于该船没有主机，仅有用于工程动力的辅机200kw，所以该船检机构免除了该起重船的油水分离装置要求，请问该船检机构的免除是否符合要求（）。

  A . 该免除不符合规范，该船辅机功率200kw，应该安装一套油水分离器的配置 B . 该免除不符合规范，该船辅机功率200kw，应该安装一套额定处理量不小于0.04m3/h的油水分离器的配置 C . 该免除不符合规范，该船辅机功率200kw，应该安装一套MEPC.107（49）要求的油水分离器的配置 D . 该免除符合规范，该船无主机，可以免除

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• 船舶主柴油机总功率等于或大于（）但小于（）的船舶，应至少装设一套额定处理量为0.1米3至0.25米3的小船油水分离设备。

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• 某内河货船的主柴油机在营运中发生拉缸，导致活塞在汽缸中咬死的事故，故停航修理。问在此情况下，船舶所有人应向船检部门申请什么检验？

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• 主机总功率220kW及以上、440kW以下的新船，应至少装设一套额定处理量为（）的油水分离设备。

  A . 0.05m /h至0.1m /h B . 0.1m /h至0.2m /h C . 0.1m /h至0.25m /h D . 0.15m /h至0.25m /h

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• 船舶主柴油机总功率等于或大于（）但小于（）的船舶，应至少装设一套额定处理量为0.1米³至0.25米³的小船油水分离设备

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• 某自航工程船，主机功率146kW，两台辅机分别为53kW和41kW，该船在机舱装设一套型号为C：YSF-0.05的油水分离设备，请问该船油水分离设备的配备有无问题，为什么？

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