单螺旋边喷油泵的柱塞，控制供油始点为环形槽（），其供油始点与柱塞转动无关。
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泵－喷油器当柱塞上螺旋棱边将进油孔堵住时，柱塞下腔成密封油腔。柱塞继续下行开始泵油。当柱塞下螺旋棱边开始将回油孔打开，使泵腔与环形腔相通，泵腔内压力油经柱塞中心孔、径向孔、环形切槽和回油孔，流回环形腔，油压急剧下降而供油停止.
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柴油机供油提前角是指喷油泵的柱塞开始供油时，该缸活塞距压缩行程上止点所对应的曲轴转角。
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A型喷油泵的柱塞表面铣有与轴线成45°夹角的直线斜槽，Ⅱ号喷油泵的柱塞上部的圆柱表面铣有螺旋槽。
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柱塞式喷油泵的柱塞头部形状有：整槽、斜槽和环行槽三种。
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关于回油孔始终点调节式喷油泵的正确论述是（）。 ①循环供油量决定于供油始点和终点； ②转动柱塞同时改变供油定时； ③供油始点取决于柱塞上斜槽关闭回油孔时刻； ④供油终点取决于柱塞下斜槽开启回油孔时刻； ⑤当柱塞上的直槽对准回油孔时供油量最大； ⑥始点调节式的柱塞顶部为平顶。
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喷油泵的柱塞表面加工出螺旋边或水平边，其作用是（）。
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决定16V240ZJB型柴油机喷油泵供油终点的柱塞结构是（）边
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从几何供油始点，到几何供油终点止的柱塞供油行程，称为柱塞最大行程。
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将始终点调节式喷油泵转动柱塞，增大供油量时其供油始点和终点的变化是（）
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供油始点至供油终点的柱塞行程称为（）。
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喷油泵的柱塞表面加工出螺旋过或水平边，其作用是（）。
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柱塞式喷油泵的柱塞从开始向高压油管供油到供油结束时的行程叫（）行程。
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在转动柱塞调节供油量时，其供油始点变化而终点不变的喷油泵为终点调节式。
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回油孔终点调节式喷油泵的特点是（）。 ①柱塞顶部为平顶，斜槽在下面； ②供油定时不随供油量而变化； ③供油量越大，供油终点越延后； ④供油时刻随供油量而变； ⑤供油始点决定于柱塞斜槽开启回油孔时刻； ⑥供油始点决定于柱塞顶面关闭回油孔时刻。
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喷油泵常数6mm是指在额定工况下，当柱塞顶面与上进油孔下边缘平齐时，开始上行至供油始点的（）。
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单螺旋边喷油泵控制供油始点为环形槽下水平边，其供油始点随柱塞转动变化。
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柱塞式喷油泵的柱塞整个行程都供油。
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根据对喷油泵定量供油的要求其循环供油量的调节方法主要有（）。 Ⅰ.升降柱塞法 Ⅱ.始点调节法 Ⅲ.终点调节法 Ⅳ.转动凸轮法 Ⅴ.始终点调节法 Ⅵ.升降套筒法
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燃油系统的柱塞螺旋槽附近和针阀截面变化处发生（）。
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单作用柱塞式供油泵内主弹簧被压缩时，此时供油泵的作用为（）。
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柱塞式喷油泵的柱塞从开始向高压油管供油到供油结束时的行程叫（)行程。
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【判断题】A型喷油泵的柱塞表面铣有与轴线成45°夹角的直线斜槽，Ⅱ号喷油泵的柱塞上部的圆柱表面铣有螺旋槽。
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喷油泵的柱塞表面加工出螺旋槽或水平边，其作用是（）