轮胎气压过低会造成（）。

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• 轮胎气压过低时，高速行驶轮胎会出现波浪变形温度升高而导致什么？

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• 气压过低，胎面接地面积（），滑移量增加，加剧磨损，特别是胎肩磨损加剧，双胎中一胎气压过低会使另一胎超载损坏。

  A . A、减小 B . B、增大 C . C、不变

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• 贫胺液进料温度过低会造成（）。

  A . 胺液浓度增加 B . 原料气中重烃冷凝 C . 脱硫效果下降 D . 不利于吸收H S

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• 流化气速过低会造成（）

  A . 反应器结块 B . 粉料带出反应器量减小 C . 温度过高 D . 气相紊乱

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• 轮胎气压过低对轮胎的影响？

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• 技师甲说轮胎压力过低会增加发动机的油耗；技师乙说轮胎压力过低会造成轮胎中部磨损，说法正确是（）

  A . 技师甲正确 B . 技师乙正确 C . 两人都正确

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• 重型卡车超载等同于轮胎气压过低对轮胎造成的影响

  A . 正确 B . 错误

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• 车辆轮胎气压过低，会产生下例哪些现象。（）

  A . A、胎体变形增大 B . B、胎体变形减小 C . C、胎面接地面积增大 D . D、胎肩磨损加剧

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• 轮胎气压过低，则（）。

  A . 行驶过度颠簸 B . 转向感觉沉重 C . 胎冠磨损严重 D . 行驶跑偏

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• 轮胎气压过低，将造成（）。

  A . 胎温升小 B . 摩擦损失小 C . 附着力变小 D . 滚动阻力增大

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• 轮胎气压过低，会导致胎面接地面积（） 

  A . 变大 B . 变小 C . 不变

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• 轮胎气压过低时（）

  A . A、滚动阻力变大，油耗增加。 B . B、操控性能与稳定性能降低。 C . C、事故发生率会提高。 D . D、颠簸感

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• 轮胎气压过低是否容易造成爆胎。（）

  A . A、是 B . B、否

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• 轮胎气压过低，滚动阻力（），磨损（），燃料消耗增加。

  A . 大；减小 B . 小；加剧 C . 大；加剧

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• 汽车轮胎气压过低，胎体变形增大，易造成过度发热升温，导致（）。

  A . A、帘线折断、松散 B . B、橡胶老化 C . C、帘布脱层

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• 轮胎气压过低对轮胎的磨损状况是（）。

  A . 轮胎单侧胎肩磨损严重 B . 轮胎胎冠中间磨损严重 C . 轮胎两侧胎肩同时磨损严重 D . 轮胎内侧胎肩磨损严重

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• 卷烟机布带张紧气缸气压调节过低会造成布带（）。

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• 汽车轮胎气压过低会导致（）。

  A . A.胎体变形增大 B . B.胎面接地面积增大，磨损加剧 C . C.材料过度拉伸，易产生胎冠爆裂 D . D.滚动阻力大，油耗增加

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• 轮胎气压过低会增大轮胎的（），油耗会显着增加。

  A . A.滚动阻力 B . B.空气阻力 C . C.负荷 D . D.寿命

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• 轮胎气压过低时，磨损特性是（）。

  A . 胎冠过度磨损 B . 锯齿状磨损 C . 胎肩过度磨损 D . 单边磨损

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• 16、 轮胎气压过低对轮胎的磨损状况是( )

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• 【判断题】轮胎气压过高或过低，都会导致轮胎异常磨损。

  A．Y.是 B．N.否

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• 行驶中，注意轮胎温度。防止轮胎发热使气压过低。

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• 轮胎气压过低时，高速行驶轮胎会出现波浪变形温度升高而导致情况发生（）

  A．气压不稳 B．气压更低 C．行驶阻力增大 D．爆胎

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