加大凸轮基圆半径可以减少凸轮机构的压力角，也对避免机构的运动失真有效果。
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凸轮的基圆半径越小，则机构越（），但过于小的基圆半径会导致压力角（），从而使凸轮机构的传动性能变差。
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直动从动件盘形凸轮机构可以用增大基圆半径的方法减小其推程压力角。
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加大凸轮基圆半径可以减小凸轮机构的压力角，但对避免运动失真并无效果。
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凸轮的基圆半径越小，则凸轮机构的压力角（），而凸轮机构的尺寸越（）。
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在设计凸轮机构中，凸轮基圆半径取得越（），所设计的机构越紧凑，但压力角（），使机构的工作情况变坏。
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在凸轮机构中，凸轮的基圆半径增大，则压力角（）。
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加在凸轮基圆半径可以减小凸轮机构的压力角，但对避免运动失真并无效果。
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在许用压力角相同的条件下（）从动件可以得到比对心从动件更小的（）或者说，当基圆半径相同时，从动件正确偏置可以减小凸轮机构的推程压力角。
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凸轮机构基圆半径过（）会造成压力角过（），甚至会使机构发生自锁。
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在凸轮机构中，若增大凸轮机构的推程压力角，则该凸轮机构的凸轮基圆半径将（）。
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凸轮机构的基本参数有基圆半径、压力角和（）。
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为减小凸轮机构的压力角，应该（）凸轮的基圆半径。
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凸轮机构的压力角随凸轮基圆半径的增大而（）。
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加大凸轮基圆半径可以减少凸轮机构的压力角。
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凸轮的基圆半径越小，则机构尺寸（）但过于小的基圆半径会导致压力角（）。使凸轮机构发生（）。
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在凸轮机构中，基圆半径取得较大时，其压力角也较大。
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凸轮机构中，凸轮基圆半径愈______压力角愈______，机构传力性能愈好。
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在凸轮机构中,若增大凸轮机构的推程压力角,则该凸轮机构的凸轮基圆半径将( )。
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凸轮机构基圆半径越 ，压力角越 ，机构传动性能越好。
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如果凸轮机构的压力角大于许用值，可以加大基圆半径。
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在对心直动平底推杆盘形凸轮机构中,增大凸轮的基圆半径.其压力角将（);而当采用尖顶（或滚子)推杆时,增大凸轮的基圆半径,基压力角将（).
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设计盘形凸轮机构时，当发现压力角太大时，应 凸轮基圆半径，重新进行设计。（填两个字：增大/减小）
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凸轮的基圆半径越小，则凸轮机构的压力角越_______，而凸轮机构的尺寸越_______。
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5、若增大凸轮机构的推程压力角，则该凸轮机构的凸轮基圆半径将（）。
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