对因换装整理卸下的部分货物，应予以（）。
相似题目
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货物在运输过程中，由于托运人责任致使货物在途中发生换装、整理所造成的滞留时间，货物的运到期限应从（）日数中扣除。
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如果汽车陷入泥浆打滑时，可卸下部分货物以减少滚动阻力，对于后轮驱动的汽车应卸下（）货物。
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国际多式联运中，“网络点”是指能够承接来自各个方向、不同运输方式和不同目的地的货物，具有整理、分类、保管、经过重新组合对货物进行联运及其业务处理，保证联运货物完好交接和换装转运等综合功能的陆上场所。
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托运人自装货车，（）时发现货物装载、加固危及运输安全时，应由托运人进行整理、换装。
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因事故处理不认真，未采取积极措施，换装、整理不当，致使货物扩大损失，扩大损失部分由谁负责？
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货物换装整理所需的加固材料，由（）购置，以成本列支并保证满足使用需要。
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在运输中发现货车偏载、超载、货物撒漏，根据《管规》有关规定需要换装整理时，由发现站及时换装整理，并在货票（丁联）记事栏记明有关事项。换装整理的时间一般不应超过（）。
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货运检查站应有甩车整理及换装设施，具有符合作业要求的装卸货物（），装卸机械和计量衡器等。
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托运人自装货车，发站接收时发现货物装载、加固危及行车安全时，应由托运人进行整理、换装。
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托运人自装货车，发站接收时发现货物装载、加固危及（）时，应由托运人进行整理、换装。
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（）是货物在运输过程中，发生换装、整理或在交接中需要划分责任以及依照其他规定需要编制时，所编制的一种凭证。
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在运输中发现货车偏载、超载、货物撒漏，以及因车辆技术状态不良，经车辆部门扣留，不能继续运行，除通知（）外，应及时进行整理和换装。
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保证货运检查站、货运站货物换装、整理所需要的各种（）不间断使用
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无守列车交接检查中，发现货物装载有异状或超过货车装载限界，由发现站按规定换装或整理并拍发电报。
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货物换装整理时间是如何规定的？
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因处理不认真，未采取积极措施，换装、整理不当，以致货物损失扩大时，由处理不当或换装、整理不当（）承担损失扩大部分赔款。
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货物在运输途中若需进行换装整理，换装整理的时间不应超过（）d。
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在铁路货物运输中发现货车超载，不能继续运行，换装整理的时间一般不应超过（）。
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因处理不认真，未釆取积极措施，换装、整理不当，以致货物损失扩大时，由发站承担损失扩大部分赔款（）
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货物重量超过使用的货车容许载重量时，应进行换装或将超载部分卸下。此题为判断题(对，错)。
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无守列车交接加检查中，发现货物装载有异状或超过货车装载限界，由发现站按规定换装或整理并拍发电报（）
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换装整理的时间一般不应超过24小时。如一天内未换装整理完毕时，应由换装站以电报通知到站，以便收货人查询（）
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换装整理的时间一般不应超过（)，如两天内未换装整理完毕时,应由换装站以电报（)。以便收货人查询。