对限制接触网作业车高速运行、（）（双向自行速度2.5‰坡度时低于100km/h，双向自行作业速度不满足0～10km/h，尾挂速度低于120km/h）、功率低于216kW的接触网作业车须逐步淘汰。
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高速接触网一般都具有列车运行速度高，密度大，保持时间短的特点。
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接触网检修作业车JW-6E、接触网架线作业车JX-6E正线运行允许速度为（）Km/h。
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固定模式限速值取（）、接触网限制速度、机车最高运行速度、车辆最高运行速度、动车组最高允许速度和特定限速等的最低值。
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08-475道岔捣固车最高自行速度是双向（）。
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高速铁路接触网一般采用链型悬挂方式，列车运行速度达到200-300km/h时，其接触线最小张力为（）kn。
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在自行高速运行前，应使捣固车的作业液压泵离合器处于拉出位置，动力换档变速箱末级离合器手柄转至OFF位。
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08-32捣固车自行最高速度是双向（）。
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SPZ-2000双向道床配碴整形车区间自行运行速度为0～80km/h。
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调车作业时，牵引运行限制速度40km/h。
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在捣固车高速自行中，若发现动力换档变速箱油温过高，应加快速度运行至下一车站，到达地点后交付技术人员处理。
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利用接触网作业车或专用车辆进行接触网巡视或检测，需要升起作业平台或人员登上平台时，须在作业车运行速度不大于（）、作业平台设置旋转闭锁的条件下进行。
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固定模式限速值取线路允许速度、接触网限制速度、（）、车辆最高运行速度、动车组最高允许速度和特定限速等的最低值。
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接触网作业车运行中精力集中，严格执行（），按GYK所设定的运行速度驾驶。
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接触网作业车与平板车联挂推进运行时，速度不得超过（），并不得跨区间推进运行。
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高速接触网一般都具有列车运行速度高、密度大、（）的特点。
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轨道车与接触网作业车在下坡道运行时，应根据运行速度适时使用制动机调节运行速度，制动时，初次减压量不得低于100kPa。
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在正常情况下，调整接触网作业车运行速度或将其停在规定地点所实行的制动称为（）制动。
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调车作业时，牵引运行限制速度（）km/h。
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（）高速铁路无缝线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时，应限制列车运行速度或封锁线路
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接触网作业车运行途中，遇发生故障时，司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员，并根据实际情况掌握速度运行（）
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根据《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号）规定，《高速铁路接触网运行维修规则》适用于工频、单相、交流25kV，列车运行速度200km/h及以上和以下仅运行动车组的铁路接触网设备的运行维修（）
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在隧道内组织多项目、多台机械同时作业时，必须互相通报作业地点、作业内容。自行机械应低速运行，防止互相刮碰摘自《高速铁路安全管理规则》第5.4.9条（）
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接触网作业车出（入）库或由车站进入停留线时，应认真，按规定动车，并严格遵守限制速度。（作业车安全管理实施细则）（）
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将调速器手柄扳到限位块与高速限制螺钉接触时，由于柴油机启动时喷油泵凸轮轴的转速较低，飞锤的离心力较小，旋转杆在速度控制弹簧的拉力作用下，下端与全负荷限位器接触，柴油机即为启动工况。()此题为判断题(对，错)。
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