在关车门时，禁止手拉（），应手握门把手方可进行。
相似题目
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《动车组列车旅客运输管理办法》规定：列车车门发生故障时，应立即采取临时安全（）并及时通知机械师处理，列车乘务人员应手动开关车门。
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禁止在运行中（）、（）机器的旋转和移动部分，以及把手伸入栅栏内。清试运转中机器的固定部分时，不准把抹布（）或手指上使用，只有在转动部分对工作人员没有危险时，方可允许用（）或油枪往油盅和轴承理加油。
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科鲁兹的智能电子钥匙位于车外约（）米的天线范围内，拉动车门把手即可开启车门和开启行李箱盖。
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调度绞车使用时，电动机运转后，严禁两个刹车把手同时刹住。同时，也禁止两个刹车把手处于刹车位置时按启动按钮。
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线路停电工作时，在线路开关和刀闸操作把手上均应悬挂“禁止合闸，线路有人工作！”的标示牌。
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禁止在运行中清扫、檫拭和润滑机器的（）和（）部分，以及把手伸入栅栏内。清拭运转中机器的固定部分时，不准把抹布缠在手上或手指上使用，只有在转动部分对工作人员没有危险时，方可允许用长嘴油壶或油枪往油盅和轴承里加油。
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检修发电机和同期调相机时，应在其（）的操作把手上悬挂“禁止合闸，有人工作”！的标示牌。
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禁止在转动着的高压电动机及其附属装置回路上进行工作。必须在转动着的电动机转子电阻回路上进行工作时，应先提起碳刷或将电阻（）。工作时要戴绝缘手套或使用有绝缘把手的工具，穿绝缘靴或站在绝缘垫上。
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测量绝缘时，应将被测设备从各方面断开，验明无电压，方可进行。在测量中禁止他人接近被测设备。
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线路作业停电时，在（）操作把手上悬挂“禁止合闸，线路有人工作！”的标示牌。
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开关车门时，（）禁止站人。
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禁止在转动着的高压电动机及其附属装置回路上进行工作。必须在转动着的电动机转子电阻回路上进行工作时，应先提起碳刷或将电阻完全切除。工作时要戴绝缘手套或使用有绝缘把手的工具，穿绝缘靴或站在绝缘垫上。
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甲、乙类油罐在进油、出油、调和时，禁止进行采样、检尺、测温[罐壁固定测温除外]、更换或拆检安全附件等罐顶作业，罐内液面静止（）分钟后，方可进行上述作业。
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要通过验车证检查，车门的把手必须是能（）。
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重点防火区，禁止明火及吸烟。确因维修或其他工作需要进行电、气焊接时，必须经（）批准，并采取必要的防范措施后，方可施工。
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对锯条、锯片、刨刀等刀具，在安装使用前必须认真（），如有裂纹禁止使用。安装时必须（）与紧固好，经过试运转正常后，方可进行工作。
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乘坐公交车时不要把手放在车门附近。
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动车组车门发生故障时，应立即采取临时安全防护措施前通知机械师处理，列车乘务人员应手动关车门，确保旅客安全乘降。
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开关车门时禁止用等装卸机具顶撞车门。不得擅自拆卸车门、车窗（）
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《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:与餐车相邻车厢的车门,遇餐车上料(货)需要开启时,由餐车长负责开启,并在上料(货)完毕后()。车门开启上料(货)期间,餐车长指派专人进行(),禁止旅客从该车门上下。
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推进调车作业遇有危机及行车安全的紧急情况时，手拉式简易紧急制动阀要依次拉到位，直到（）方可松开
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行驶及作业时不得进行维修和调整，禁止把手、脚和身体的其它部位伸出驾驶室外（）
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在有感应电压的线路上测量绝缘时，应将相关线路同时停电，方可进行。雷电时，禁止测量线路绝缘（）
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棚车作业开关车门时，车门迎面禁止站人（）