开展浮标系数试验时,应根据应用需要,由()等计算确定水面浮标系数。
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需要使用浮标法测流的新设测站,自开展测流工作之日起,应同时进行浮标系数的试验,宜在()内试验确定本站的浮标系数。
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代表垂线法试验得出的浮标系数,应与()等的试验成果一起进行综合分析。当变化趋势与测站特性相符时,可作为正式试验数据使用。
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水面浮标系数的试验,关系曲线不应过多外延。高水部分应包括()等,试验次数应大于20次。
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进行小浮标系数试验时,在每条测速垂线上,同时用流速仪和小浮标分别施测其垂线平均流速和浮标流速,重复施测()
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合理使用补偿费用的计算公式为:[(车价款(元)×行驶里程(km))/1000]×n。使用补偿系数n由生产者根据家用汽车产品使用时间、使用状况等因素在5%至8%之间确定,并在三包凭证中明示。
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二类精度的水文站,当()和采用试验浮标系数时,均匀浮标法单次流量测验允许的总不确定度为11%。
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进行小浮标系数试验时,在每条测速垂线上需要重复比测10次,得到10个小浮标系数,10次的算术平均值即是()
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一类精度的水文站,当断面比较稳定和采用试验浮标系数时,均匀浮标法单次流量测验允许的系统误差为()。
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开展多沙河流浮标系数试验及应用时,应根据()之间的关系选用浮标系数,或者建立含沙量、水面流速、水面流速系数的关系,间接确定浮标系数。
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开展断面浮标系数比测试验时,根据不同的试验方案,从多浮标比测试验资料中抽取符合试验要求的有限浮标数,分别绘制浮标流速横向分布曲线,查读并计算()
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采用现场原位加载试验方法确定岩基承载力特征值时,对于微风化岩石及强风化岩石,由试验曲线确定的极限荷载需要除以多大的安全系数?()
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合理使用补偿费用的计算公式为:[(车价款(元)×行驶里程(km))/1000]×n。使用补偿系数n由生产者根据家用汽车产品使用时间、使用状况等因素在0.5%至0.8%之间确定,并在三包凭证中明示。
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采用浮标法测流的测站,当()发生重大改变时,应重新进行浮标系数试验,并采用新的浮标系数。
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对于多沙河流,含沙量是影响浮标系数的一个重要因素。因此,开展多沙河流浮标系数的试验,应同时施测()
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某一类精度水文站,断面比较稳定,采用试验浮标系数用均匀浮标法进行流量测验。以下数据分别是几次流量测验的总随机不确定度,其中()超出了规范规定。
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小浮标系数试验的要求包括()等。
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采用代表垂线进行漂浮物浮标系数的试验分析时,具体的方法是()
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利用均匀浮标法测算流量时,计算的虚流量为10500m3/s,浮标系数为0.89,则该次实测流量为()m3/s。
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一类精度的水文站,当断面比较稳定和采用试验浮标系数时,均匀浮标法单次流量测验允许的总不确定度为()%。
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高水期开展中泓浮标系数试验比较困难,往往采用()进行浮标系数的试验分析。
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采用代表垂线进行中泓浮标系数的试验分析时,具体的方法是()
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计算格构式压杆绕虚轴x挠曲的整体稳定性时,其稳定系数应根据( )查表确定。
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辅导员选聘工作要在高等学校党委统一领导下进行,由()等相关部门共同组织开展。根据辅导员基本条件要求和实际岗位需要,确定具体选拔条件,通过组织推荐和公开招聘相结合的方式,经过笔试、面试、公示等相关程序进行选拔
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合理使用补偿费用的计算公式为:【(车价款(元)×行驶里程(km))/1000】×n。使用补偿系数n由生产者根据家用汽车产品使用时间、使用状况等因素在0.5%至0.8%之间确定,并在三包凭证中明示()
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