II类仪表着陆系统的运用性能是（）。
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应用于Ⅰ类仪表着陆系统的指点标台的定期飞行校验周期为（）
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I类仪表着陆系统的航向设备人工换机的时间不得超过（）。
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对于Ⅲ类仪表运行许可的申请人，应当增加的实践考试内容有：（）.①考试由至少两次进近至距离地面30米高度的仪表着陆系统进近组成，包括至少一次着陆和一次从低高度开始的中断进近，该低高度是复飞期间可能会导致接地的高度；②进近必须使用经批准的自动着陆系统或者经批准的等效的着陆系统；③对于使用故障－性能下降滑跑操纵系统的Ⅲb类运行，考试必须包括用目视参照物或目视和仪表参照物结合进行的至少一次人工滑跑。
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I类仪表着陆系统的下滑设备告警后由主用设备切换到备用设备的时间不得超过（）。
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Ⅱ类仪表着陆的决断高度是（）。
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II类设施性能的ILS，可装在（）运用性能的跑道上。
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在Ⅰ类仪表着陆系统中，内指点标可以不设置。
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Ⅱ仪表类着陆系统的标准为（）。
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在Ⅰ类仪表着陆系统中，外指点标通常可以不设置。
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仪表着陆系统设施分成二类，1类设施的性能是：（）.
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Ⅰ类仪表着陆系统通常由航向台、下滑台、中指点标台、外指点标台组成。
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与I类仪表着陆系统配合使用的DME设备，其定期校验周期是（）。
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II类ILS运用性能没有决断高度。
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维护规程规定I类仪表着陆系统的换机时间航向或下滑设备均不能超过6秒。
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应用于Ⅰ类仪表着陆系统的指点标台的定期校验周期为九个月。
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仪表着陆系统（I类）下滑设备从主用机交换（人工或自动）到备用机工作的换机时间不能超过（）。
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对于I类仪表着陆系统，航道位置准确度的应为：在跑道入口处，航道位置偏离跑道中心线的距离不大于（）。
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在仪表着陆系统中，中指点标提示驾驶员已经到达Ⅰ类着陆的决断高度。
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II类ILS是最低着陆标准是多少？
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在Ⅰ类仪表着陆系统中，（）通常可以不设置。
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II类ILS的最低着陆标准是（）.
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Ⅱ/Ⅲ类仪表着陆系统系统航向信标应设置远场监视器，南航向台的远场监视器距()最近。
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仪表着陆系统（2类）下滑从主用机交换到备用机工作的换机时间不能超过。（439）（）
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II／Ⅲ仪表着陆系统的（）应设远场监视器
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