金属零件在交变热应力反复作用下，遭到破坏的现象称为（）。
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金属材料在无数次重复交变载荷作用下，而不致破坏的最大应力称为（）。
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金属材料在交变载荷作用下，经过相当次数的循环而不出现疲劳破坏的最大应力称为材料的（）。
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在应力＜JS长时间的交变载荷作用下，金属材料发出的破坏现象，称为（）。
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零件长期在交变的热应力作用下，将使零件产生（）破坏。
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金属材料在无数次重复的交变载荷作用下，不致破坏的最大应力称为（）。
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金属零件被反复加热和冷却时，在其内部就会产生（），在此力反复作用下，零件遭到破坏的现象称为（）。
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零件在交变应力作用下，引起表面剥落的现象，称为（）
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由于金属材料承受长期反复交变载荷作用，虽然所受的应力小于强度极限甚至屈服极限，但是在无显著外观变形的情况下，突然发生破坏，这种现象称为（）。
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在交变载荷作用下，金属材料发生的破坏现象，称为（）。
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热疲劳是指零部件经多次反复热应力循环后遭到破坏的现象。（）
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钢材在交变荷载反复多次作用下，可在最大应力远高于屈服强度的情况下突然破坏，这种破坏称为疲劳破坏。（）
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金属零件在交变热应力反复作用下遭到破坏的现象称（）。
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金属零部件在交变热应力反复作用下而遭到破坏的现象称为（）。
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金属材料在长时间交变载荷作用下产生的断裂现象称为断裂破坏。（）
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零件长期在交变的机械应力作用下，将使零件产生（）破坏。
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钢材在交变荷载反复作用下，常常在远小于其屈服点应力作用下而突然破坏，这种破坏称为（）
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金属零件被反复加热和冷却时,在其内部就会产生_______力,在此力反复作用下,零部件遭到破坏的现象称为_________。
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受交变荷载反复作用时，钢材在应力远低于其屈服强度的情况下突然发生脆性断裂破坏的现象，称为（)
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金属材料在无数次重复交变载荷作用下，不致破坏的最大应力称为（）
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受交变荷载反复作用时，钢材在应力远低于其屈服强度的情况下突然发生脆性断裂破坏的现象，称为（）。
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在工作应力峰值低于弹性极限的交变载荷作用下,材料产生裂纹或者突然发生断裂的现象称为金属的（）
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金属零件在交变热应力反复作用下遭到破坏的现象称为热冲击。（)
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在交变应力作用下，虽然零件所承受的用力低于材料的屈服点，但经过较长时间的工作后产生裂纹或突然发生完全断裂的现象称为（)。
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金属材料受重复交变应力作用，并经受多次循环后，在无显著外观变形情况下发生断裂的现象称为（)。
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