将()放入轴承滚环跑道内,盘车压扁,以便检查轴承间隙。
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电动机滚动轴承热套方法是将洗净的轴承放入油槽内,使轴承悬于油中,油槽逐步加温,一般以每小时()℃
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离心泵可以通过盘车操作,将()带到轴承各部,防止轴承生锈,紧急状态能马上启动。
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安装轴承时。如果轴承过紧,可将轴承放入100℃左右的机油槽中,经10~15分钟加热,取出后趁热将轴承迅速套在轴颈上轻轻敲打即可打入,即所谓的()。
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盘车前,限位导轴承的瓦间隙应调在0.10mm左右。
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采用热装法装配轴承时,将轴承放入机油槽中加热,温度一般不超过().
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清洗涡轮流量计的导流器、涡轮时,应放入()中进行清洗,用小毛刷将轴承内污物清洗干静。
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轴箱内径面须涂变压器油后,将轴承外圈组件放入轴箱孔内,不得用铁锤敲打。
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盘车前,限位导轴承的瓦间隙应调在0.10MM左右
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柴油机紧急停车后,应立即盘车2~3圈,进行检查,以防高温缺油使轴承部位受损。
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采用热装法装配轴承时。将轴承放入机油槽中加热,温度不宜超过()
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采用两端单向固定方式对轴承作轴向固定时,为避免受热而使轴承夹住,应在一端的轴承外圈与端盖间留()间隙,以便游动。
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采用热装法装配轴承时,将轴承放入油中加热,温度不超过()℃为宜。
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检查轴承,调整间隙是处理轴承发热的方法之一。
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SS4型电力机车上小型直流电动机段修规程规定,新轴承整备,将轴承连同紧贴轴承的油包纸放入电热烘箱内,在90~100℃温度下进行烘焙,时间()。
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采用热装法装配轴承时,将轴承放入机油槽中加热,温度通常不超过()为宜。
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电动机滚动轴承热套方法是将洗净的轴承放入油槽内,使轴承悬于油中,油槽逐步加温,一般以每小时()摄氏度的速度升温为宜。
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检查轴承磨损情况,轴承和转轴间隙为()mm,间隙太大应更换
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用()测量压扁铅丝的最薄部分,检查轴承间隙是否合格。
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采用轴承单向固定法时为避免轴受热伸长将轴卡死,在一端轴承外圈与轴盖间留有()的间隙,以便游动。
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胶带输送机滚筒安装前应检查轴承座内的润滑情况,保证轴承座内充满锂基润滑油,轴承内充脂量达到轴承间隙的2/3。()
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采用热装法装配轴承时,将轴承放入机油槽中加热,温度不超过()
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清洗涡轮流量计的导流器、涡轮时,应放入()进行清洗,用小毛刷将轴承内污物清洗干净。
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在抽组的装配中,常在轴两端的支承点上用轴承盖单向固定,分别限制轴组两个方向的轴向移动。为避免轴受热伸长而使轴承卡住,在右端轴承外圈与端盖间应留有0. 5~1 mm间隙,以便游动()
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检查轮毂轴承间隙时,车轮必须有明显的轴向间隙感,否则易造成轴承抱死()
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