挖泥船和泥驳船上应配置吃水测量仪，并能在驾驶室显示船舶哪些部位的吃水？
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夜间航行时，值班水手在协助值班驾驶员了望应注意：（）Ⅰ海面情况；Ⅱ来船显示的灯光；Ⅲ本船航行灯的显示；Ⅳ其他碍航物等。
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某船机舱自动化程度为驾驶室遥控机舱，因主机的操纵全部可在驾驶台实现，所以驾驶室至机舱的通信系统设置了两套独立的电话系统。 该船的通信设施配置是否符合要求？
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下列说法正确的是：（） Ⅰ、警戒区往往设在分道通航制水域的端部附近，船舶在该区域内航行应特别谨慎地驾驶 Ⅱ、深水航路是指在规定的界限内，海底及海图上所标志的障碍物已经精确测量适于深吃水船舶航行的航路 Ⅲ、浅吃水船舶通常不应使用深水航路
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某客船核定载客300人，1997年建造出厂，船检证书上的数据为：主尺度L×B×D为54.5m×9.4m×2.8m，航区B、J2，满载吃水2.0m，空载吃水1.75m。2006年3月，某船检机构在对其执行年度检验时，验船师测量其实船空载干舷为950mm，存在超吃水问题，请问应如何整改（）
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某内河B级航区1200总吨驳船，船东申请改造为抓斗式挖泥船。为方便工作，在主甲板艉部增设一工具间。下列与总吨位有关的参数，不会发生变化的是？（）
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船舶开航前应将下列哪些内容记入航海日志（）。 Ⅰ．驾驶台主要航行设备的校验情况； Ⅱ．船首尾吃水； Ⅲ．装卸作业结束的时间和散货水尺计量结束的时间及货物数量； Ⅳ．出港手续办理的情况和主机准备情况。
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载驳船又称子母船，表现为一只大型机动船运载一只批驳船（子船）。
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船舶开航前应将下列哪些内容记入航海日志（）。Ⅰ．驾驶台主要航行设备的校验情况；Ⅱ．船首尾吃水；Ⅲ．装卸作业结束的时间和散货水尺计量结束的时间及货物数量；Ⅳ．出港手续办理的情况和主机准备情况。
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艇开航前应将下列哪些内容记入航海日志？（）I、驾驶台主要航行设备的校验情况；II、船首尾吃水；III、装卸作业结束的时间和散货水尺计量结束的时间及货物数量；IV、出港手续办理的情况和主机准备情况
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挖槽狭窄、挖槽边缘水深小于挖泥船吃水时链斗船宜采用（）施工。
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引航员上船后提交给引航员的“引航卡”应包括哪些内容？（） ①船舶规范； ②前后吃水，驾驶台到船首尾的距离 ③车舵锚缆及侧推器情况； ④主要操纵性能； ⑤本船的特殊操纵要求等。
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箱形驳船的横稳性半径随船舶吃水的增加而（）。
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采用吸泥船吹沙筑岛时施工单位要对船体吃水深度、停泊位置、（）及连接方法等，进行严格检查和试验。
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抓斗挖泥船挖泥作业时，应根据土质和泥层厚度确定下斗的间距和前移距，下列较为合理的是()。
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开体驳船和挖泥船，因其卸货时船体敞开与河水相通，因此这部分不计入总吨位的计算。
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驳船是一种较为特殊的船舶，其本身无任何动力装置，无自航能力，靠机动船带动的船。主要用于客货运输，设备简单、吃水浅、载货量大。试推断一般的驳船不会有下列哪一项设备？（）
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与列表法相比，（ ）更形象直观，易于显示变化规律，并能帮助发现个别测量错误。
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引航员上船后提交给引航员的“引航卡”应包括哪些内容:1船舶主要参数;2前后吃水,驾驶台到船首尾的距离;3车,舵,锚,缆及侧推器情况;4主要操纵性能;5本船的特殊操纵要求等
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箱形驳船的横稳性半径随船舶吃水的增加而增大。()
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艇开航前应将下列哪些内容记入航海日志；？I、驾驶台主要航行设备的校验情况；II、船首尾吃水；III、装卸作业结束的时间和散货水尺计量结束的时间及货物数量；IV、出港手续办理的情况和主机准备情况
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耙吸挖泥船的优点：船舶大、吃水大，要求施工地区内有足够的水深和调头及抛泥的水域，因而施工地区有一定的局限性。()
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根据《中华人民共和国海船船员值班规则）港内值班时，值班驾驶员应当做到__①.掌握全船人员动态，经常巡查船的四周,装卸现场及工作场所，②.督促值班水手按时升降国旗、开关灯，显示或者县挂有关号灯号型：③.经常检查舷梯，锚链、跳板及安全网，及时调整系泊晚绳：④.注意吃水龙骨下的富余水深和船舶的总体状态（）
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引航员上船后提交给引航员的引航卡应包括哪些内容（）①船舶规范；②前后吃水，驾驶台到船首尾的距离③车舵锚缆及侧推器情况；④主要操纵性能；⑤本船的特殊操纵要求等
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下列说法正确的是（）Ⅰ、警戒区往往设在分道通航制水域的端部附近，船舶在该区域内航行应特别谨慎地驾驶Ⅱ、深水航路是指在规定的界限内，海底及海图上所标志的障碍物已经精确测量适于深吃水船舶航行的航路Ⅲ、浅吃水船舶通常不应使用深水航路