通过道路运输核反应堆乏燃料的，托运人应当报（）批准。
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我国《民用航空法》规定：“国内航空运输承运人的赔偿责任限额由国务院民用航空主管部门规定，报国务院批准后公布执行。”
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根据《放射性物品运输安全管理条例》第三十五条规定：托运一类放射性物品的托运人应当编制放射性物品运输的核与辐射安全分析报告书，报（）审查批准。
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根据《中华人民共和国民用核设施监督管理条例》（HAF001），国务院核安全监管部门通过核安全（）制度对核电厂、研究性核反应堆、核燃料元件制造厂、乏燃料后处理厂等的设计、建造、调试及运行实施严格的核安全监督管理。
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经批准进行超限运输的，承运人应当怎样做？
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反应堆水池和乏燃料水池的冷却和处理系统有（）等重要功能。
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托运人使用自备货车在铁路区段内运输货物时，应与发站签订过轨运输合同报铁路局批准。
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托运一类放射性物品的托运人应当编制核与辐射安全分析报告书，报交通运输管理部门审查批准，并明确了审查批准的程序。
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通过道路运输核反应堆乏燃料的，托运人应当报国务院公安部门批准。
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在整个核燃料循环过程中，铀的浓缩、元件制造、乏燃料运输、贮存和后处理过程是核材料最易流失的环节，应严加防范。对于核反应堆工程，则更多的是（）。
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使用棚敞车运输易腐货物，应按"易腐货物使用棚敞车运输条件表"的规定办理，对未规定具体条件的易腐货物，托运人应事先与发站商定试运条件，报（）批准。
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通过道路运输除核反应堆乏燃料之外的其他放射性物品的，托运人应当报（）县级以上人民政府公安机关批准。
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托运人使用自备货车在铁路区段内运输货物时，应与（）签订过轨运输合同报铁路局批准。
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托运一类放射性物品的，托运人应当编制放射性物品运输的核与辐射安全分析报告书，报（）国务院核安全监管部门审查批准。
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乏燃料一般采用下列哪些运输方式（）
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托运猛禽、猛兽时，托运人应与发站商定运输条件和运输防护方法，报发送铁路局集团公司批准（）
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由于乏燃料的固有特性，给其运输带来了()等复杂问题，因而在运输过程中一定要确保其安全，以免造成危害。
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进入辐射控制区的物品，应尽可能拆除外包装，反应堆水池和乏燃料水池附近禁止使用白色透明塑料袋或塑料布（）
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二类、.三类放射性物品从境外运抵到我国境内，或者途经我国境内运输的，托运人应当编制放射性物品运输的（），报国务院核安全监管部门审查批准。
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通过道路运输除核反应堆乏燃料外的其他放射性物品的，.托运人应当报（）批准。
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核燃料在反应堆内裂变产额较大而半衰期又适中（或更长）且对乏燃料随后的工艺过程具有重耍意义的固态核素有（）
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二类、三类放射性物品从境外运抵我国境内，或者途经我国境内运输的，托运人应当编制放射性物品运输的辐射监测报告，报国务院核安全监管部门备案。
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，由于乏燃料的固有特性，给其运输带来了（）等复杂问题，因而在运输过程中一定要确保其安全，以免造成伤害。
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下列关于乏燃料运输说法错误的是（）
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（）放射性物品从境外运抵我国境内，或者途经我国境内运输的，托运人应当编制放射性物品运输的核与辐射安全分析报告书，报国务院核安全监管部门审查批准。
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