封油系统的压力靠返回量控制。
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选矿厂的圆锥中矿返回量一般控制在圆锥给矿产率的（）左右。
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10802-K102入口压力控制，即油水分离器D-104的操作压力是由出口返回控制的。
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反应系统压力下降后，利用压力递推原理控制的新氢机末级返回初级的氢气量增加。（）
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使用挡板控制抽油机井掺水量具有（）、波动小、掺水系统压力稳定、人为调整因素少等特点。
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CCB-Ⅱ制动系统中，响应列车管的减压量、平均管压力及单缓指令，产生制动管的控制压力的模块是（）。
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GBT11805-2008《水轮发电机组自动化元件（装置）及其系统基本技术条件》规定：压力控制表精度不低于（）；触点开、断瞬间的压力差值及触点动作返回系数应符合设计规定值。
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轴承灰注入的封油压力控制指标上什么？
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封油系统PC6106压力过低时，DCS如何调节？
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新氢补入量根据压力递推原理控制时，补入系统的氢气量是依靠压缩机（）来调节的。
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机泵封油压力一般控制在比填料箱压力高（）。
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关于封油系统压力调节，说法正确的是（）。
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封油泵的出口有两路：一路去各封油注入点，一路返回封油罐。
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选矿厂的圆锥中矿返回量一般控制在圆锥给矿产率的（）％左右。
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现代电子控制喷射系统可以控制：（）。 Ⅰ.喷油量 Ⅱ.喷油定时 Ⅲ.喷油器启阀压力 Ⅳ.喷油模式 Ⅴ.喷油压力 Ⅵ.喷射延迟
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反应系统压力是通过调节新氢机各段的氢气返回量，从而改变机出口流量来控制的。
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封油泵开启后，封油的压力一般控制在（）左右。
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密封装盈内所需要封油压力大小，是由回流控制阀来控制的，当控制阀关小时，密封装置内的封存油压力就会（）。
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燃油喷射控制系统主要包括：供（喷)油量控制、供（喷)油正时控制、供（喷)油速率控制和喷油压力控制等。（)
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CCB－Ⅱ制动系统中，响应列车管的减压量、平均管压力及单缓指令，产生制动管的控制压力的模块是（)。
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现代电子控制喷射系统可以控制括号内容中的：（)（Ⅰ-喷油量、Ⅱ-喷油定时、Ⅲ-喷油器启阀压力、Ⅳ-喷油压力、Ⅴ-喷射延迟)。
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选矿厂的圆锥中矿返回量一般控制在圆锥给矿产率的()%左右。
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电沉降器系统压力靠塔进料调节阀来调整和控制。
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离心泵封油系统投用时封油压力应高于泵入口压力0.1-0.3Mpa。（)
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按对喷油量、喷油正时、喷油速率、和喷油压力的控制方式分，柴油机电控燃油喷射系统经历了位置控制、时间控制、（)三个阶段。
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