国际航行船舶的船长在驶往一个国家的第一个停泊港时,应()。 Ⅰ.在抵达前查明船上的健康状况; Ⅱ.在到达时向港口卫生当局递交航海健康申报书; Ⅲ.申请电讯卫生检疫的,抵达前应按要求如实回答有关问题。
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某船始发港开航时平均吃水dm=5.9m,TPC=9.7t/cm,航行及停泊中油水消耗140t,并计划在中途港卸下635t后又加装416t货物,则该船驶离中途港时的船舶平均吃水为()。
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在船舶在航行或停泊时发生海事,已经对船舶、货物、水域环境造成事实上的损害且损害结果已明确,为了(),船长应考虑提交海事报告。
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船舶在甲港(ρ=1.025g/cm3)装载后,排水量Δ=10200t,首吃水为8.30m,尾吃水为8.50m,TPC=20.0t/cm,然后驶往乙港(ρ=1.000g/cm3),航行途中消耗油水200t,问:船舶进入乙港时的平均吃水为()m。
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某船公司杂货运输船舶五月份完成了一个简单航次运输生产任务。已知船舶的定额载重量为10000吨,本航次航行距离为2400海里,其他有关数据如下: 载货量运价航行时间停泊时间航行费用停泊费用 5000吨100元/吨10天15天3000元/天10000元/天 根据以上资料,回答以下问题:该船舶本航次的航次总成本(元)和单位运输成本(元/吨)分别为()。
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国际航行船舶应在预计抵港前()小时,将抵达时间、停泊地点、靠泊计划及船员、旅客的有关情况报告检查机关。
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有一艘载货船从天津港驶往新加坡,在航行途中船舶货舱起火,大火蔓延到机舱。船长为了船货的共同安全,命令采取紧急措施,往舱中灌水灭火。火虽然被扑灭,但由于主机受损,无法继续航行。于是船长决定雇用拖轮将货船拖到天津港修理,检修后重新将货物运往新加坡。事后调查,这次事故造成的损失如下:按上述各项损失的性质区分,哪些属于共同海损?()
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某船公司杂货运输船舶五月份完成了一个简单航次运输生产任务。已知船舶的定额载重量为10000吨,本航次航行距离为2400海里,其他有关数据如下: 载货量运价航行时间停泊时间航行费用停泊费用 5000吨100元/吨10天15天3000元/天10000元/天 根据以上资料,回答以下问题:该船舶本航次的航次收入为()元。
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船舶机损事故发生后,不论其性质属于船员责任事故或非船员责任事故,国际航行船舶应在事故发生后()日之内,国内航行转变应在事故发生后()之内,向主管机务部门提交经验船长签字的船舶机电设备损坏事故报告。
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船龄15年以上驶往()的中国籍国际航行船舶,可以不进行开航前检查。
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下列说法正确的是:() Ⅰ、负责航行值班的高级船员是船长的代表,并在任何时候主要负责船舶的安全航行 Ⅱ、负责航行值班的高级船员应遵照《1972年国际海上避碰规则》行事 Ⅲ、船长对船舶的安全航行负总的责任
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从事国际航行的载货船舶,在装货完毕起航之前,船长应签署()。
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(),船长应要求代理安排引航员引领船舶。Ⅰ.在实施强制引航的港口;Ⅱ.在港内航道情况复杂,船长无把握指挥船舶安全进出的情况下;Ⅲ.在泊位情况复杂,船长无把握指挥船舶安全靠离的情况下;Ⅳ.从事国际航行的船舶进出港口时。
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某船公司杂货运输船舶五月份完成了一个简单航次运输生产任务。已知船舶的定额载重量为10000吨,本航次航行距离为2400海里,其他有关数据如下: 载货量运价航行时间停泊时间航行费用停泊费用 5000吨100元/吨10天15天3000元/天10000元/天 根据以上资料,回答以下问题:若想再提高船舶利润,可采取的措施有()。
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船舶在甲港(ρ=1.025g/cm3)装载后,排水量Δ=10200t,首吃水为8.30m,尾吃水为8.50m,TPC=20.0t/cm,然后驶往乙港(ρ=1.000g/cm3),航行途中消耗油水200t,问:船舶由甲港出发抵达乙港时的平均吃水改变量为()m。
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《国际船舶吨位丈量公约》不适用于军舰、船长小于()米的船舶以及专门在某些特定区域从事航行的船舶。
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船舶三副的基本职责是:() ①协助大副统管甲板部的日常工作, ②履行航行和停泊所规定的值班职责, ③主管救生、消防等应急设备的日常管理和维护工作, ④协助船长做好船舶的航行值班工作。
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船舶在甲港(ρ=1.025g/cm3)装载后,排水量Δ=10200t,首吃水为8.30m,尾吃水为8.50mTPC=20.0t/cm,然后驶往乙港(ρ=1.000g/cm3),航行途中消耗油水200t,问:船舶进入乙港时的平均吃水为()m。
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有一艘载货船从天津港驶往新加坡,在航行途中船舶货舱起火,大火蔓延到机舱。船长为了船货的共同安全,命令采取紧急措施,往舱中灌水灭火。火虽然被扑灭,但由于主机受损,无法继续航行。于是船长决定雇用拖轮将货船拖到天津港修理,检修后重新将货物运往新加坡。事后调查,这次事故造成的损失如下:按上述各项损失的性质区分,哪些属于单独海损?()
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某船公司杂货运输船舶五月份完成了一个简单航次运输生产任务。已知船舶的定额载重量为10000吨,本航次航行距离为2400海里,其他有关数据如下: 载货量运价航行时间停泊时间航行费用停泊费用 5000吨100元/吨10天15天3000元/天10000元/天 根据以上资料,回答以下问题:该船舶本航次的税前利润为()元。
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某载货船舶装有A公司5000箱丝织品、B公司80公吨大米、C公司300公吨石料驶往南非开普顿。在途中不幸触礁,导致船底出现裂缝,海水进入船舱,造成A公司300箱丝织品和B公司10公吨大米被海水浸湿。眼看情势危急,船长下令将C公司80公吨石料抛入海中,接着将船驶往附近中途港修理,其问发生修理费、船员工资等费用。船舶修理后继续航行,但在航行的第三天又遭遇恶劣气候,致使A公司的100箱丝织品被海水浸湿。请回答本案中各项损失的性质。
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我国《法定规则》中定义的国内航行散装谷物船舶是指:①仅在国内沿海各港口之间航行的散装谷物货船;②国内航行船舶在我国港口外部分卸载后进港的散装谷物船舶;③在我国港口部分卸载后驶往其他国内港口的国际航行散装谷物船舶()
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根据《国际卫生条例》,国际航行船舶的船长在到达缔约国领土的第一个停靠港口前应()。①查 清船上的健康情况;②除非缔约国不要求,否则船长应当在船舶到达后,或到达之前,填写海事健康申报 单,并提交给该港口的主管当局;③如果带有船医时,海事健康申报单则应当有船医的附签
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根据《国际卫生条例》,国际航行船舶的船长在到达缔约国领土的第一个停靠港口前应__()①查清船上的健康情况;②除非缔约国不要求,否则船长应当在船舶到达后,或到达之前,填写海事健康申报单,并提交给该港口的主管当局;③如果带有船医时,海事健康申报单则应当有船医的附签
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