原油洗舱时，船舶保持合适的尾倾是为了（）。
相似题目
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滚装客船首倾和过大的尾倾都会造成稳性的恶化，其原因是（）所以滚装客船要求有合适的吃水差。
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为了减小船舶尾倾，应在（）之（）加装少量货物。
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具有原油洗舱系统的船舶，除闭式测量装置外，每个液货舱至少还应设有（）个限制式手工投垂测量（hangdle drip）装置。而测量尺数量应等于装货时液货舱数量加上2个备件。
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当船舶的尾倾过大时，将会对船舶产生（）影响。
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船舶在港内进行下列哪些作业，应预先向当地海事部门申请，批准后才能进行（）。 Ⅰ、救生艇机试车； Ⅱ、船上电焊作业； Ⅲ、发生油污时向港内撒消油剂； Ⅳ、油轮原油洗舱。
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在原油洗舱过程中必须使洗舱管路保持（）。
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原油洗舱中，船舶横倾应保持（）。
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在开始COW作业时可采用（）使船舶保持尾倾。
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为了减小船舶尾倾，应在（）之（）卸下少量货物。
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船舶拟在我国港口实施原油洗舱的申请应提前（）向港务监督提出。
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申请原油洗舱的船舶应具备有效的（）。
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应具备原油洗舱培训证书的船舶人员是（）。
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对于在我国港口实旅原油洗舱作业的船舶，港监应对（）原油洗舱资历予以认可。
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我国对原油洗舱船舶的监督管理机构是（）。
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移动平台拖航时应保持适当的尾倾，自升式平台尾倾量建议不小于（）m，半潜式平台的尾倾量建议不小于（）m。
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进入冰区航行前，必须保证一定的吃水，以使螺旋桨和舵没入水中一定深度，并保持（）的尾倾。
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从事原油洗舱作业的（），应当按照规定参加原油洗舱特殊培训，具备船舶安全与防污染知识和专业操作技能，经海事管理机构考试、评估、取得合格证书后，方可上岗作业。
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大付在船舶（）即应编制原油洗舱计划。
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原油船全部货舱进行原油洗舱是为了（）。
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船舶拟在我国港口进行原油洗舱，需事先向我国港口港务监督提出（）。
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当船舶决定原油洗舱时，应及早报告（）。
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一般情况下，船舶空载时的尾倾量（）满载时的尾倾量。
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船舶在浅水航道中航行时阻力会增加，同时船舶会下沉，且伴随一定程度的尾倾。此题为判断题(对，错)。
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当船舶的尾倾过大时,将会对船舶产生_____影响。1、提高船舶舵效;2、影响瞭望;3、航向稳定性变差