扣件零部件损坏；应进行修理或更换：
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轨撑损坏、松动，轨撑与轨头下颚或轨撑与垫板挡肩离缝大于2mm时，应及时进行修理或更换。
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提速道岔弹片及其销钉、挡板损坏，或弹片与滑床板档肩离缝大于（）mm，应进行修理或更换。
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混凝土枕地段改道作业，应通过调整不同号码轨距挡板、进行改道，改道的同时应修理和更换不良扣件。
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提速道岔弹片及其销钉、挡板损坏或弹片与滑床板挡肩离缝大于（），应进行修理或更换。
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按1999《起重设备法定检验技术规则》规定，下列关于《起重设备》试验的描述正确的是（）。 Ⅰ首次使用前应进行试验； Ⅱ投入使用后应不定期地进行重复试验； Ⅲ更换或修理影响强度的部件后应进行重复试验； Ⅳ活动零部件在首次使用前应进行验证试验； Ⅴ更换或修理影响强度的活动零部件后可免除验证试验。
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滑床板损坏、变形或滑床板磨耗大于（）时应进行修理或更换。
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每年入冬前，打开齿轮箱检查所有齿轮操作内部部件（）是否损坏，必要时进行修理或更换。
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轨撑损坏、松动，轨撑与轨头下颚或轨撑与垫板挡肩离缝（）时，应应有计划地进行修理或更换。
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系统上所有的控制阀门均应采用铅封或锁链固定在开启或规定的状态。每月应对铅封、锁链进行一次检查，当有破坏或损坏时应及时修理更换。（）
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更换或修理损坏部件时，应按（）要求检修和组装。
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室内消火栓系统上所有的控制阀门均应采用铅封或锁链固定在开启或规定的状态。（）应对铅封、锁链进行一次检查，当有破坏或损坏时，应及时修理更换。
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更换或修理损坏部件时，应按质量要求（）。
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通常，（），应申请保持船级有效的临时检验。 Ⅰ．当船舶结构或设备发生损坏； Ⅱ．在进行过涉及船舶安全的修理后； Ⅲ．在船舶改装或更换设备后； Ⅳ．当船舶更换船名、船东、船旗、船籍港。
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正压型电气设备外壳内部的零部件损坏，如果无备件、可以用性能基本相同的新品更换，修理或更换后应不影响外壳表面的最高温度和外壳内的气流状态。
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柴油机（）时需解体，几乎所有的零部件要进行检测，并根据零部件的磨损及损坏情况，进行修理或更换。
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道岔顶铁、心轨防跳铁、尖轨防跳限位装置等各部件的联结和固定螺栓变形、损坏或作用不良时应进行修理或更换。（)
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拖拉机的大修是指对拖拉机进行的（)修理。要求对整机的各部件和总成进行全面拆卸、检查、鉴定、更换或修复已磨损、损坏的零件和基础件，并进行（)、试验和试运转。
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扣件出现以下（）不良状态或伤损，应进行修理或更换：《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第3.5.6条
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高速铁路道岔滑床板损坏、变形或磨耗大于3mm时，应进行修理或更换（）
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混凝土扣件弹条、扣板（弹片）损坏或不能保持应有的扣压力，应有计划地修理或更换（）
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混凝土扣件挡板座、铁座损坏或作用不良，应立即更换（）
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施工机械在使用过程中经常会出现故障。如何预防故障的发生、了解故障的原因、排除故障是机械员的职责。请根据实际情况，回答下列问题。某些零部件已损坏，需要更换或修理后才能恢复，这类故障称为（）
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《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，高速道岔顶铁、心轨防跳铁、尖轨防跳限位装置等各部件的联接和固定螺栓变形、损坏或作用不良时应进行修理或更换。（)
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