发生污闪线路转检修后,原则上安排白天抢修。()前终止工作,恢复线路至热备用状态。
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停泊时,对值班轮机员的要求是()。 Ⅰ、保证机电设备正常运转; Ⅱ、白天不参加检修工作; Ⅲ、认真执行轮机长交代的工作; Ⅳ、晚上12小时巡回监督检查; Ⅴ、如机舱有故障而轮机长不在船,应设法通知其回船组织抢修; Ⅵ、发生火灾时而轮机长不在,应领导和组织轮机人员抢救。
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在发生故障、事故处理、抢修情况下或夜间必须进行临时检修的工作,经当班值长许可后,可以不用工作票即进行抢修,预计抢修工作时间超过()小时的,仍应填用工作票。
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在配电线路转检修完成后,应在线路断开点的刀闸处悬挂“()”标示牌
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停泊时,对值班轮机员的要求是()。①保证机电设备正常运转;②白天不参加检修工作;③认真执行轮机长交代的工作;④晚上12小时巡回监督检查;⑤如机舱有故障而轮机长不在船,应设法通知其回船组织抢修;⑥发生火灾时而轮机长不在,应独立领导和组织轮机人员抢救。
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线路开通后,现场接触网抢修组应安排人员登乘巡视检查,有条件的应在线路栅栏外观察1~2趟车,检查列车通过故障区段情况,确认供电设备运行正常后报告(),取得同意后抢修人员方准撤离。
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线路污闪事故大多发生在大雾、毛毛细雨等潮湿天气。
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110~500kV电压等级外绝缘每年清扫(),宜安排在安排在污闪频发季节前1~2个月内进行.
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依据《南网公司外绝缘防污闪工作管理规定》6.5.2规定,110~500kV输.变电设备原则上需()清扫一次。为取得最好清扫效果,对重点线路清扫时间应安排在污闪频发季节前1~2个月内进行。
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线路发生污闪故障后,值班调度员应及时收集线路保护动作情况和()情况,并尽快通知相关单位巡线。
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发生倒杆后,拉开事故线路上级控制开关确认线路停电后即可开始抢修。
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绝缘子污秽监视系统通过精确采集稳态和污闪的泄露电流,能够在绝缘子污秽接近限值时及时报警,有效指导安排线路清扫,确保线路的安全运行。
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台风期间高压线路发生倒杆,台风后需要进行高压线路的灾后抢修工作,可以选用的工作票有()
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发生需紧急抢修或临时补修情况时,原则上紧急抢修及时安排,临时补修应在申报后()小时内安排。
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供电公司委托农电公司安排农村供电所从事的农村10KV线路运行工作包括()、接报修通知后就近快速到达抢修地点。
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光缆线路阻断后,首先应判明(),按先()后(),先()后(),先()后()的原则实施抢修。
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事故发生后,如需紧急抢修超过()h以上者,应转为事故检修工作。
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当传输线路发生故障时,遵循“先()、后()”和“先()、后()”的抢修原则。
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状态检修应遵循“应修必修,修必修好”的原则,依据线路状态评价的结果,考虑线路风险因素,动态制定线路的检修计划,合理安排状态检修的计划和内容。
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段场库内列车上线前发现故障,且在出库前分钟内无法修复的,原则上应扣车检修,安排备用车替换()
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检修中心主任担任检修中心抢修救援队队长,按公司总体安排组织中心救援队员参与各种灾害和事故的抢险救援()
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光缆线路故障发生后,维护部门应及时通知有关配合抢修部门。并请有关部门在抢修过程中进行协助配合。此题为判断题(对,错)。
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抢修人员应本着先通后复的原则制定抢修方案,以最快的速度设法先行供电,疏通线路,必要时可采取以下哪些措施,缩短停电、中断行车时间,并及时安排时间处理遗留工作,使接触网及早恢复正常技术状态()
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段场范围内的故障修(抢修施工)、不封锁线路施工采用直接登记申报,后安排实施的方式,无需提前申报()
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线路开通后,现场抢修组应安排人员登乘巡视检查,有条件的应在线路栅栏外观察1趟车,检查列车通过故障区段情况,确认供电设备正常抢修人员方准撤离()
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