真空表要安装在节气门的（）。

相似题目

• 在讨论燃油压力调节器时，甲说在EFI（电子燃油喷射）系统中，与压调节器相连的进气管真空度在节气门大开度时导致较高的燃油压力；乙说在EFI系统中，无论节气门开度如何，压力调节器都保持恒定的喷油压力差，试问谁正确（）

  A . A、甲正确 B . B、乙正确 C . C、两人均正确 D . D、两人均不正确

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• 技术员甲说在进行发动机真空测试时，发动机应预热并在正常怠速状态运转；技术员乙说应将真空表连接到位于节气门下方的真空源上来测量发动机的真空。谁正确？（）

  A . A、只有甲正确 B . B、只有乙正确 C . C、两人均正确 D . D、两人均不正确

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• 化油器真空加浓装置起加浓作用是由于节气门下方真空度（），真空加浓柱塞在（）作用力顶开加浓球阀，加浓混合气。

  A . 大；真空吸力 B . 小；自重和弹簧力 C . 大；自重和弹簧力

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• 在有些电子无回油供油系统中，油压传感器上引出一个真空管通向节气门的后方，则（）

  A . 该油压传感器测量的是油轨里的绝对压力 B . 该油压传感器测量的是喷油嘴两端的压差 C . 该油压传感器可以作为MAP的信号备份 D . 真空管脱开后对空燃比无任何影响

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• 发动机节气门后方的真空度波动不应大于（）kPa。

  A . 1 B . 2 C . 3 D . 4

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• 就大多数汽油发动机而言，在正常怠速状态下运转时，如果各系统均工作正常，在迅速开闭节气门时，真空表指针应（）。

  A .

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• 节气门体安装在（）中，主要由（）和（）组成。

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• 节气门位置传感器安装在气门体上。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 节气门体安装在什么位置？其作用是什么？

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• 发动机怠速工作时，节气门后方的真空度为（）kPa。

  A . 47～55 B . 50～65 C . 52～72 D . 60～80

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• 安装电子节气门时，驱动电机轴线必须保持在（）。

  A . 水平方向 B . 垂直方向 C . 45°方向

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• 化油器式汽油机在节气门关闭时，进气管真空度很高，此时喉管的真空度（）。

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• 技师甲说没有安装真空调节器的变速器使用节气门阀拉线或电子传感器传感发动机负荷；技师乙说在发动机高负荷下，必须提高油液压力以减少执行机构打滑。谁正确？（）

  A . A、甲正确； B . B、乙正确； C . C、两人均正确； D . D、两人均不正确。

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• 真空加浓装置起作用的时刻，决定于节气门下方的真空度。

  A . 正确 B . 错误

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• 在讨论燃油压力调节器时，技师甲说在有回油供油系统的电子燃油喷射系统中，无论节气门开度如何，压力调节器都保持相同的油压；技师乙说，与压力调节器相连的进气管真空度在节气门大开度时导致较高的燃油压力。试问谁正确？（）

  A . A、甲正确 B . B、乙正确 C . C、两人均正确 D . D、两人均不正确

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• 节气门位置传感器安装在节气门轴上，与节气门联动。

  A . 正确 B . 错误

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• 空气流量计一般安装在节气门的后面。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 节气门后方的真空度仅与节气门的开度或负荷有关，而与其他因素无关。

  A . 正确 B . 错误

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• 汽油发动机在怠速工况，由于节气门的节流作用，怠速时进气歧管内的真空度约为( )。

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• 5、节气门后方的真空度仅与节气门的开度或负荷有关，而与其他因素无关。

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• 进行发动机进气歧管真空度的检测时，发动机怠速运转迅速开闭节气门真空表指针跳动于之间，说明汽缸.活塞组合件及气门技术状况良好（）

  A．5~71kPa B．5.8~77kPa C．6. 5~81kPa D．6.8~84.6kPa

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• 在讨论燃油压力调节器时，甲说在EFI（电子燃油喷射）系统中，与压调节器相连的进气管真空度在节气门大开度时导致较高的燃油压力；乙说在EFI系统中，无论节气门开度如何，压力调节器都保的喷油压力差，试问谁正确（）

  A．甲正确 B．乙正确 C．两人均正确 D．两人均不正确

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• 4、轿车喷油器，一般安装在发动机节气门后面的进气歧管上。

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